...Préparation du 370Z…
Canon EOS 7D – 15-85@20mm – f/8 – 1/800s – ISO-320
C’est la période des soldes, les femmes, les hommes courent faire les magasins pour trouver les bons plans afin de se réhabiller à mondre frais. Personnellement, j’aime bien les vêtements, mais j’aime pas en avoir trop dans mon armoire, car c’est le soucis pour savoir quoi mettre etc… et donc j’ai profité de ces soldes pour habiller mon Z, une fois le cadeau d’anniversaire de ma chérie déduit bien évidemment. (oui oui c’est bientôt :D mais surprise pour le moment! 
) Voici mon caddie :
Nouvelles jantes
Voici les nouvelles jantes, dessinées et conçus pour s’adapter à la perfection à son beau chassis, elles sont signées 360°|Forged et arrivent directement de Miami. Elles recevront des Pirelli PZero Nero d’une dimension inconnue pour le moment … ^^
Site : 360°|Forged
Il s’agit du modèle Mesh Ten, en coloris Noir mat pour le centre et Noir brillant sur le tour. Quelques photos :
Nouvelle échappement
Comme sur la 350Z, je vais procéder à une modification de l’échappement. Elle va se voir attribuer un magnifique MCR Crimson Titanium, ainsi que le Y qui va avec. Il s’agit d’une ligne conçu pour la Z, ce qui fait qu’on à aucune perte, mais un gain sonore et mélodieux. Entendre le V6 chanté discretement à bas régime, et rugir dans les tours, lors des montées du Salève par exemple … ça va être jouissif. Je ne connais pas les valeurs en ce qui concerne la puissance et le couple, cependant un gain de poid assez conséquent sera là. Au total, la ligne va passer de 25.4Kg à 13.4Kg. Soit 12Kg en moins rien que sur l’échappement…
Site : MCR « Matchless Crowd Racing »
Vitres teintées
Comment amélioré l’esthétisme global à moindre frais ? Lui offrir un glastint noir qui va avoir plusieurs fonctions. Dans un premier temps esthétique, cela fera du plus bel effet à mon goût. Ensuite, une fonction de discrétion, voir sans être vue, ou bien ne pas laisser voir ce qu’il y a dans l’auto afin d’éviter les tentations. Ensuite, c’est sécurisant, si on tente de casser la vitre, celle-ci ne part pas en mille éclats et on en prend pas pleins le visage. Cela nous à éviter bien des blessures lors de notre accident en 2008. Et pour terminé, une fonction thermique, cela évite de surchauffer au soleil, en filtrant les UV notament et donc d’abimé les cuirs également. Bref, beaucoup d’avantage pour cette modification.
Site : Avi Teintées
Je vous ferais quelques photos des pièces et de la voiture une fois le tout monté. Je ferais également une vidéo de la sonorité. 
2 Commentaires
Bonjour Ben,
Si vous êtes intéressé par la ligne MCR qui est en Titane, vous pouvez vous adresser à la société WRS-Racing qui s’occupera de la commander et des formalité d’importation. La société est basé sur Genève, avoir avec eux s’ils doivent vous la réexpédier chez vous par exemple.
Vous pouvez les contacter via le site internet : http://www.wrs-racing.com
Cordialement,
Jérôme
Bonjour Monsieur,
Voila je possède un Z 370 aussi et je rencontre un gros problème qui est l’échappement.
Comment avez-vous fait pour commander votre ligne inox MCR ?
J’étais parti sur une Stillen ou Berk Technology mais impossible à faire importer.
Avez-vous une astuce svp ?
Bien cordialement.
BEN