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		<title>Plus aucun respect &#8230;</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 00:00:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
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La Skyline GTR de mon carrossier 
Si je vous parle de mon carrossier c&#8217;est tout simplement parce que ce matin &#8230; je viens de déposer ma belle chez lui. Non pas pour une peinture personnalisée top moumoutte ou autre &#8230; juste pour une réparation suite à un vandalisme  >< 
Pour situé vite fait les [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_1002.jpg" alt="" /><br />
La Skyline GTR de mon carrossier <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/pretty_smile.png" class="wp-smiley" /></p>
<p>Si je vous parle de mon carrossier c&#8217;est tout simplement parce que ce matin &#8230; je viens de déposer ma belle chez lui. Non pas pour une peinture personnalisée top moumoutte ou autre &#8230; juste pour une réparation suite à un vandalisme  >< <span id="more-1818"></span></p>
<p>Pour situé vite fait les choses, début du mois de Janvier, je rentre chez moi mais vu la neige qu&#8217;il tombe depuis le début de soirée, je ne peux me garer chez moi à cause d&#8217;une trop forte pente (environs 17%) je suis donc obligé de me garer au bord de la route. </p>
<p>Mais voilà, le lendemain lorsque je récupère mon auto je devais aller à la poste, et je n&#8217;ai pas fait le tour de la belle &#8230; mais en sortant de la poste, je remarque des formes bizarres sur mon capot. Je m&#8217;approche et je remarque que durant la nuit, on m&#8217;a vandalisé le Z !! Au niveau des dégats, on camptabilise un capot défoncé, protection moteur, barre anti-rapprochement et un optique éraflés lors de l&#8217;écrasement du capot. Avec en plus un enfoncement du pare-choc, de la plaque d&#8217;immatriculation&#8230;</p>
<p>Un manque de respect, la détérioration gratuite, bref, cela m&#8217;exaspère, d&#8217;autant plus qu&#8217;une semaine tout juste après, j&#8217;avais le droit à un joli mot sur mon pare-brise me disant que je n&#8217;avais qu&#8217;à assumer. Non mais sérieusement les gens parfois&#8230; </p>
<p>Enfin voilà, après quelques semaines ma voiture va redevenir toute belle, mais une chose est sûr, c&#8217;est que maintenant, même à 00H,  je déneige et elle rentre dans la propriété, elle ne restera plus dehors. </p>
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		<title>Un soirée tranquille &#8230; mais pas jusqu&#8217;au bout</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 22:00:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
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		<description><![CDATA[
Canon EOS 7D – 15-85@46mm – f/8 – 2.5s – ISO-125
Lundi soir, avec Paul on va se faire une petite soirée entre hommes. Soirée toujours conviviale, mais il est vrai qu&#8217;il nous arrive toujours un truc assez fun. mais nous nous attendions pas à cela tout de même&#8230; 
Nous nous rejoingnons aux alentours des 19h [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/02/IMG_0704.jpg" alt="" /><br />
Canon EOS 7D – 15-85@46mm – f/8 – 2.5s – ISO-125</p>
<p>Lundi soir, avec Paul on va se faire une petite soirée entre hommes. Soirée toujours conviviale, mais il est vrai qu&#8217;il nous arrive toujours un truc assez fun. mais nous nous attendions pas à cela tout de même&#8230; <span id="more-1837"></span></p>
<p>Nous nous rejoingnons aux alentours des 19h pour partir d&#8217;Annemasse, mais avant tout, il faut passer au lavage, car la M5 commence un peu à être sale avec tout ce sel qui traine sur nos routes. Donc direction le centre pour s&#8217;accomplir de la tâche. Une fois qu&#8217;elle est bien propre, j&#8217;ai la chance d&#8217;avoir les clefs et donc de pouvoir conduire la belle. Les dimensions changent beaucoup faut pas se leurrer, mais elle se conduit super bien. Souple, gros couple, réactive, c&#8217;est un bonheur. </p>
<p>On se dirige sur Genève car on envisage de manger là-bas, mais bon, une fois le Quai Wilson passé, on ne trouvera pas de restaurant qui nous tente, c&#8217;est pourquoi nous prendrons la direction de Lausanne par les bords du lac, afin de voir si un restaurant nous attirerait. Ce n&#8217;est qu&#8217;une fois arrivé à Lausanne qu&#8217;on trouvera ce restaurant !! <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/smile.png" class="wp-smiley" /> Il s&#8217;agit du <a href="http://www.boccalino.ch/">Boccalino</a>, un restaurant pizzéria à quelques pas du lac.ambiance sympa et pizza pas mauvaise, mais vraiment petite. Bon il faut dire que pour CHF 13,- on s&#8217;attendait pas à un format familliale mais quand même&#8230; C&#8217;est ainsi qu&#8217;on se mangera 4 pizza, qu&#8217;on se désaltèrera avec 4 Coca !! Non mais il faut bien se nourrir quand même. </p>
<p>Ce n&#8217;est que par la suite, qu&#8217;on va opter pour une digestion cool, et faire un tour de Lausanne &#8230; à pied dans la première idée, mais au vue des températures polaires qui règne sur la région ces derniers temps, se sera en voiture finalement. Non, et il faut avouer que Lausanne, c&#8217;est pas la ville la plus plate que je connaisse -_-</p>
<p>On rentrera finalement aux alentours des 00h ou Paul est censé me déposer pour que je rentre chez moi. Mais voilà, dans le sous-sol, au moment de nous garer, un individu caché derrère une voiture prend la fuite , je n&#8217;aperçois que sa tenu vestimentaire. Nous nous aperçevons que plusieurs voitures sont sévèrement amochées, les vitres brisées, les portières tordues&#8230; je décide donc de remonter pour appeler la police et paul reste en bas pour faire quelques photos au cas où. </p>
<p>Très vite sur place (même pas 2min d&#8217;attente), la police interceptera un des voleurs qui avait bloqué l&#8217;ascenseur. Son complice lui était retourné pour finir quelques voitures&#8230;. Il se fera arrêter quelques secondes après.<br />
Bon pour nous s&#8217;en suivra, une déclaration, identification et toute la procédure habituelle dans ce genre d&#8217;affaire, ce qui fait qu&#8217;on ne sortira du commissariat qu&#8217;a 4h30 du matin. Mais nous aurons droit à un retour en véhicule de police avec les gyrophares (que Paul a tenté d&#8217;acheter en vain&#8230; LOL) et même un coup de sirène &#8230; LOL, c&#8217;était vraiment sympa de passer au rouge sans crainte, sereinement. </p>
<p>le point positif, c&#8217;est que les personnes qui possèdent les voitures fracturées, on pu récupérer les affaires volées, mais pourront également se faire rembourser les dégâts auprès de leurs assurances respectives comme il y a un tier identifié. </p>
<p>Bon forcément après le temps de rentrer, je ne me suis finalement pas couché. Mais la journée qui suivi ne fut pas trop compliqué à passer. </p>
<p>Ralala, il nous en arrive de ces choses quand même&#8230;</p>
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		<title>Un beau programme</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 22:00:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
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		<description><![CDATA[
Canon EOS 400D – 18-55@18mm – f/4 – 1/200s – ISO-100
Je suis assez content de ce début d&#8217;année qui s&#8217;annonce pas mal avec plusieurs choses de prévues, tant au niveau personnel que professionnel. Du côté des loisirs, bien qu&#8217;ils soient prévues que j&#8217;en fasse un peu moins (surtout au niveau de la piste moto) cela [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/02/IMG_7626.jpg" alt="" /></p>
<p style = "text-align: center;">Canon EOS 400D – 18-55@18mm – f/4 – 1/200s – ISO-100</p>
<p style = "text-align: justify;">Je suis assez content de ce début d&#8217;année qui s&#8217;annonce pas mal avec plusieurs choses de prévues, tant au niveau personnel que professionnel. Du côté des loisirs, bien qu&#8217;ils soient prévues que j&#8217;en fasse un peu moins (surtout au niveau de la piste moto) cela ne veut pas dire pour autant que j&#8217;abandonne. Aller un petit résumé des prochains événements des mois à venir </p>
<p><span id="more-1835"></span></p>
<p style = "text-align: justify;">Je vais procédé par ordre chronologique &#8230; ou du moins je vais tenté <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/big_smile.png" class="wp-smiley" /></p>
<p style = "text-align: justify;">Au plus proches, il s&#8217;agit bien évidemment de la Saint-Valentin, que je ne fêterais pas le 14 février (trop commun -_-) mais plus le week-end du 20-21 février. Deux raisons à cela, tout d&#8217;abord parce que j&#8217;ai envie et que j&#8217;organise la chose ainsi ! Ensuite, parce que le 21 c&#8217;est l&#8217;anniversaire de ma chérie, et que son cadeau regroupe la St-Valentin et son anniversaire, tout simplement. Je n&#8217;en dis pas plus pour le moment, car je veux garder l&#8217;effet de surprise, et donc vous serez tout &#8230; mais après ! <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/10.png" class="wp-smiley" /></p>
<p style = "text-align: justify;">Par la suite, nous sommes tout de suite en Mars&#8230; déjà ! Que le temps passe vite, et en Mars, c&#8217;est le salon de l&#8217;auto durant 2 semaines (Du 4 au 14 précisément), l&#8217;installation de la ligne MCR sur la Z, la réception et l&#8217;installation des nouvelles jantes en 20&#8243; avec la commande des pneus qui va bien. Peut-être autre chose, mais pas sûr, on verra bien par la suite&#8230; Non car faut pas déconner non plus !!</p>
<p style = "text-align: justify;">Durant ce laps de temps, les choses vont avancer avec ma chérie, et des projets vont prendre forme. Cependant je ne vous en dirais pas plus tant que cela ne sera pas sûr et certains. Bref, ça vous le découvrirer au fur et à mesure que cela avancera. </p>
<p style = "text-align: justify;">Et nous voilà déjà en Avril, avec un mois pas trop chargé &#8230; le 12 Avril il y aura la première et seule sortie piste de l&#8217;année programmé à ce jour. Avec ma chérie, nous serons accompagné de toutes l&#8217;équipe du ZX6-R Team à Magny-Cours sur la piste F1 pour passer un WE convivial comme à chaque fois, et puis histoire de se dégourdir les pistons également. A la suite de ça,  le 24 avril c&#8217;est une soirée en amoureux et divertissement avec la comédie musicale &laquo;&nbsp;Mozart l&#8217;opéra Rock&nbsp;&raquo; qui passera à l&#8217;Arena de Genève. Une bonne soirée, avec de bonnes choses, de bons moments de détentes.  </p>
<p style = "text-align: justify;">Nous pourrons entamé le mois de Mai, avec du soleil et de la chaleur j&#8217;espère. Ce mois sera quelque peu différent des années précédentes dans le sens où je ne participerais pas au rassemblement annuel du Forum M-Passion, pour des raisons personnelles. Cependant, nous retournerons à Magny-Cours, mais sur la piste Club cette fois, et non plus en moto mais en voiture. Nous serons là-haut dans le cadre du &laquo;&nbsp;Porsche Sport Driving School&nbsp;&raquo;. Il s&#8217;agit d&#8217;apprendre les bases du pilotage (Freinage dégressif, trajectoire, glisse&#8230<img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/sourire.png" class="wp-smiley" /> sur une Porsche Cayman S ou une 911 Carrera. A la suite de cela nous aurons un baptème de piste avec d&#8217;anciens  pilote professionnel. Bref, cela promet de bons moments ça aussi <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/haha.png" class="wp-smiley" /></p>
<p style = "text-align: justify;">Voilà déjà pour les prochains mois, c&#8217;et déjà pas mal et ca va être bon. Des rires, du bonheur et de la joie, pour ce programme, c&#8217;est ça qui est le plus important au milieu de toutes ces activités. </p>
<p style = "text-align: justify;">A tout vite.</p>
<hr />
<p style = "text-align: center;"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8cymhbelxUw&#038;hl=fr_FR&#038;fs=1&#038;color1=0x3a3a3a&#038;color2=0x999999"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/8cymhbelxUw&#038;hl=fr_FR&#038;fs=1&#038;color1=0x3a3a3a&#038;color2=0x999999" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></p>
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		<title>Nouveauté &#8230; un carnet de Santé en ligne</title>
		<link>http://www.zxbiker.fr/nouveaute-un-carnet-de-sante-en-ligne/</link>
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		<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 02:46:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
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Vous l&#8217;aurez sûrement reconnu, il s&#8217;agit du médecin Allison Cameron dans la série &#171;&#160;Dr House&#160;&#187;. Vu que le sujet du jour va traiter de la santé &#8230; autant en profiter pour se mettre de suite dans les bonnes conditions  C&#8217;est partie 
Google vient de lancer Google Health, un service gratuit qui se propose d’archiver [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2008/05/jennifer_morrison_2.jpg" alt="" /><br />
Vous l&#8217;aurez sûrement reconnu, il s&#8217;agit du médecin Allison Cameron dans la série &laquo;&nbsp;Dr House&nbsp;&raquo;. Vu que le sujet du jour va traiter de la santé &#8230; autant en profiter pour se mettre de suite dans les bonnes conditions <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/icon_mrgreen.png" class="wp-smiley" /> C&#8217;est partie <span id="more-509"></span><br />
Google vient de lancer Google Health, un service gratuit qui se propose d’archiver et de gérer en ligne les données médicales personnelles.</p>
<p style="text-align: justify;">Ce nouveau service, qui n’est encore disponible qu’aux États-Unis, propose aux internautes d’ouvrir un compte personnalisé, puis d’entrer leur poids, leur taille, ainsi que tous les paramètres médicaux connus. Le patient crée ainsi un véritable carnet de santé virtuel qu’il est le seul à pouvoir modifier, mais qui permet aux établissements de soins ou aux services médicaux d’obtenir tous les renseignements voulus ou indispensables très rapidement, y compris en cas d’urgence.</p>
<p style="text-align: justify;">Google Health dispose aussi de fonctions permettant, par exemple, de rechercher un médecin dont la spécialité correspond aux pathologies indiquées ou d’alerter les patients sur les interactions possibles entre plusieurs médicaments qui lui ont été prescrits.</p>
<h2 style="text-align: justify;">Sécurisation des données garantie</h2>
<p style="text-align: justify;">Les pages personnelles des inscrits sont protégées par mot de passe, et selon Marissa Meyer, vice-présidente de la division des produits de recherche de Google, les systèmes de protection les plus perfectionnés ont été mis en place autour de Google Health afin d’assurer la protection et le caractère confidentiel des données.</p>
<p style="text-align: justify;">Google se défend de toute intention marketing liée à son nouveau service et assure qu’il ne les utilisera pas pour actionner son propre dispositif de publicité ciblée, avec une précision de taille, toutefois : « sauf si la publicité présente un intérêt pour le patient, le groupe pouvant alors revoir sa stratégie ». Beaucoup apprécieraient que ce mot intérêt soit défini avec précision…</p>
<p style="text-align: justify;">Google Health devrait bientôt être étendu à d’autres pays. La France accepte ce type de base de données sur Internet à condition que les hébergeurs se soumettent à une procédure d’agrément auprès du Ministère de la Santé et respectent la loi Informatique &amp; Libertés, précise Jeanne Bossi, de la <a href="http://www.cnil.fr/">Cnil </a>(Commission nationale de l&#8217;informatique et des libertés).</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Préparation du 370Z&#8230;</title>
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		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 07:51:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
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Canon EOS 7D – 15-85@20mm – f/8 – 1/800s – ISO-320
C&#8217;est la période des soldes, les femmes, les hommes courent faire les magasins pour trouver les bons plans afin de se réhabiller à mondre frais. Personnellement, j&#8217;aime bien les vêtements, mais j&#8217;aime pas en avoir trop dans mon armoire, car c&#8217;est le soucis pour savoir [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_1275.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Canon EOS 7D – 15-85@20mm – f/8 – 1/800s – ISO-320</p>
<p style="text-align: justify;">C&#8217;est la période des soldes, les femmes, les hommes courent faire les magasins pour trouver les bons plans afin de se réhabiller à mondre frais. Personnellement, j&#8217;aime bien les vêtements, mais j&#8217;aime pas en avoir trop dans mon armoire, car c&#8217;est le soucis pour savoir quoi mettre etc&#8230; et donc j&#8217;ai profité de ces soldes pour habiller mon Z, une fois le cadeau d&#8217;anniversaire de ma chérie déduit bien évidemment. (oui oui c&#8217;est bientôt <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/haha.png" class="wp-smiley" /> mais surprise pour le moment! <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/sourire.png" class="wp-smiley" /> ) Voici mon caddie :</p>
<p><span id="more-1816"></span></p>
<h2>Nouvelles jantes</h2>
<p style="text-align: justify;">Voici les nouvelles jantes, dessinées et conçus pour s&#8217;adapter à la perfection à son beau chassis, elles sont signées 360°|Forged et arrivent directement de Miami. Elles recevront des Pirelli PZero Nero d&#8217;une dimension inconnue pour le moment &#8230; <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/big_smile.png" class="wp-smiley" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Site :</strong> <a href="http://www.360forged.com" target="_blank">360°|Forged</a></p>
<p style="text-align: justify;">Il s&#8217;agit du modèle Mesh Ten, en coloris Noir mat pour le centre et Noir brillant sur le tour. Quelques photos :</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/SF-101.jpg" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1822" title="SF 10" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/SF-101-300x148.jpg" alt="" width="300" height="148" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/SF-10-21.jpg" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1821" title="SF 10 - 2" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/SF-10-21-300x148.jpg" alt="" width="300" height="148" /></a></p>
<h2>Nouvelle échappement</h2>
<p style="text-align: justify;">Comme sur la 350Z, je vais procéder à une modification de l&#8217;échappement. Elle va se voir attribuer un magnifique MCR Crimson Titanium, ainsi que le Y qui va avec. Il s&#8217;agit d&#8217;une ligne conçu pour la Z, ce qui fait qu&#8217;on à aucune perte, mais un gain sonore et mélodieux. Entendre le V6 chanté discretement à bas régime, et rugir dans les tours, lors des montées du Salève par exemple &#8230; ça va être jouissif. Je ne connais pas les valeurs en ce qui concerne la puissance et le couple, cependant un gain de poid assez conséquent sera là. Au total, la ligne va passer de 25.4Kg à 13.4Kg. Soit 12Kg en moins rien que sur l&#8217;échappement&#8230;</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Site :</strong> <a href="http://www.mcr-ltd.com" target="_blank">MCR &laquo;&nbsp;Matchless Crowd Racing&nbsp;&raquo;</a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/MCR.jpg" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1820" title="MCR" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/MCR-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a></p>
<h2>Vitres teintées</h2>
<p style="text-align: justify;">Comment amélioré l&#8217;esthétisme global à moindre frais ? Lui offrir un glastint noir qui va avoir plusieurs fonctions. Dans un premier temps esthétique, cela fera du plus bel effet à mon goût. Ensuite, une fonction de discrétion, voir sans être vue, ou bien ne pas laisser voir ce qu&#8217;il y a dans l&#8217;auto afin d&#8217;éviter les tentations. Ensuite, c&#8217;est sécurisant, si on tente de casser la vitre, celle-ci ne part pas en mille éclats et on en prend pas pleins le visage. Cela nous à éviter bien des blessures lors de notre accident en 2008. Et pour terminé, une fonction thermique, cela évite de surchauffer au soleil, en filtrant les UV notament et donc d&#8217;abimé les cuirs également.  Bref, beaucoup d&#8217;avantage pour cette modification.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Site :</strong> <a href="http://www.aviteintees.com" target="_blank">Avi Teintées</a></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Je vous ferais quelques photos des pièces et de la voiture une fois le tout monté. Je ferais également une vidéo de la sonorité. <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/pretty_smile.png" class="wp-smiley" /></p>
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		<title>Ahhhh les noms de famille&#8230;</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 06:09:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
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Et oui, nous avons tous un prénom et un nom de famille. Autant pour l&#8217;un comme pour l&#8217;autre, nous nous ne le choisissons pas. C&#8217;est pourquoi, bien souvent, même si nous ne l&#8217;aimons pas nous devons faire avec.
Pourtant, croyez moi, il y a des gens qui on beaucoup moins de chance de nous, et qui [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2008/08/genealogie.bmp" alt="" /><br />
Et oui, nous avons tous un prénom et un nom de famille. Autant pour l&#8217;un comme pour l&#8217;autre, nous nous ne le choisissons pas. C&#8217;est pourquoi, bien souvent, même si nous ne l&#8217;aimons pas nous devons faire avec.<br />
Pourtant, croyez moi, il y a des gens qui on beaucoup moins de chance de nous, et qui bénéficie d&#8217;une dérogation parfois leurs permettant de changer de nom, qui leurs porte préjudice au cours de leurs vie. <span id="more-762"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Contrairement aux idées reçues, tous les Français sont loin de s&#8217;appeler MARTIN ou DURAND.<br />
Avec un million de patronymes différents, la France détient même le record mondial de la diversité.<br />
Dans &laquo;&nbsp;<a href="http://www.amazon.fr/Atlas-noms-famille-en-France/dp/2911665236" target="_blank">l&#8217;atlas des noms de famille en France</a>&nbsp;&raquo; (ed. Archives et Culture), Laurent Fordant analyse le fichier des naissances recensées par l&#8217;INSEE de 1891 à 1990. Ce patrimoine exceptionnel livre d&#8217;importantes données généalogiques, mais aussi de nombreuses anecdotes surprenantes.</p>
<p style="text-align: justify;">Ce n&#8217;est qu&#8217;à la fin du XIXème siècle que les noms se fixent sous leur forme actuelle. Depuis, 200.000 patronymes ont disparu et 520.000 nouveaux sont nés. Le plus répandu reste MARTIN (22.857 naissances), suivi par BERNARD, THOMAS, PETIT et ROBERT. Néanmoins, la plupart d&#8217;entre nous portons un nom rare: 80,2%. Les patronymes ont majoritairement moins de 50 porteurs.</p>
<p style="text-align: justify;">Cependant, il y a des patronymes durs a porter: 377 SALOPE, 3707 BATARD, 117 LAGARCE, 678 CATIN, ont été recensés sur le siècle. D&#8217;autres préfèrent changer. Le dernier PUANT a disparu en 1914 et HITLER juste après la seconde guerre mondiale. Les COCU, LACROTTE, HANUS, JOLICON ou autre MERDIER choisissent souvent un autre patronyme.</p>
<p style="text-align: justify;">Quant aux 883 CONARD ils ne portent pas un patronyme d&#8217;origine péjorative au contraire, celui-ci dérive du germanique &laquo;&nbsp;conhard&nbsp;&raquo; qui signifie hardi, brave. On apprend également que seulement 44 ASSASSIN sont nés en France au cours du siècle dernier, contre 489 INNOCENT, mais qu&#8217;il n&#8217;y a qu&#8217;un seul FLIC dans le Finistère. La répartition des patronymes à travers l&#8217;Hexagone révèle aussi quelques surprises. Tous les CAMEMBERT sont nés dans le pays des rillettes, la Sarthe, et non pas dans le Calvados qui compte quand même 50 FROMAGE. On ne trouve aucun PRUNEAU à Agen (mais ailleurs, oui) et les PARISIEN se concentrent en Dordogne. Certaines régions manquent de chance comme l&#8217;Isère d&#8217;où sont originaires tous les GLANDU, le Jura qui a la plus forte densité de CRETIN, et la malheureuse Loire-Atlantique qui détient le record de naissance de SALAUD.</p>
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		<title>360°&#124;Forged</title>
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		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 06:20:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
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http://www.360forged.com
Comme vous l&#8217;avez lu dans le billet où je mets en vente mes pneus, j&#8217;ai trouvé de nouvelles jantes un peu par hasard il faut bien le dire et surtout c&#8217;est une affaire. Présentation de cette marque ainsi que des jantes avec quelques photos sympathiques

360°&#124;Forged est une marque Américaine, situé en Floride dans la mythique [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/010.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.360forged.com" target="_blank">http://www.360forged.com</a></p>
<p style="text-align: justify;">Comme vous l&#8217;avez lu dans le billet où je mets en vente mes pneus, j&#8217;ai trouvé de nouvelles jantes un peu par hasard il faut bien le dire et surtout c&#8217;est une affaire. Présentation de cette marque ainsi que des jantes avec quelques photos sympathiques</p>
<p><span id="more-1809"></span></p>
<p style="text-align: justify;">360°|Forged est une marque Américaine, situé en Floride dans la mythique ville de Miami. C&#8217;est une structure à taille humaine qui se distingue des nombreuses marques de jantes par leurs volonté à rester à petite échelle et de ne pas tomber dans le travail à la chaine. Ils font peu de jantes, mais les font avec soin. Le client à le choix du modèle dans un premier temps et comme se sont des jantes forgées en 3 parties, on a le choix de la taille, de la largeur et de personnalisé la couleur de la jante ! Bref du très haut de gamme qui, de part le fait qu&#8217;elles soient en 3 parties sont très légères et qui s&#8217;intégre parfaitement à l&#8217;auto.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/SF-10.jpg" alt="" /></p>
<p>alt=&nbsp;&raquo;" /&gt;</p>
<p style="text-align: justify;">C&#8217;est coupaing Paul, alias <a href="http://www.nightangel.fr" target="_blank">NightAngel</a> qui m&#8217;avait parlé de cette marque. A la recherche de nouvelle roue été pour ma Nissan, je fais le tour des marques que je connaissais pour trouver un modèle qui soit à mon goût et qui passe bien avec la voiture. Je recherchais également une jante qu&#8217;on ne croise pas à tout les coins de rues,  qui puisse accepter la puissance du Z et qui dure également dans le temps.</p>
<p style="text-align: justify;">Il y a tellement de marque, de fabrique, de style qu&#8217;il est dure de ce faire une idée et de tout connaître, même de tout voir mais la plupart des jantes ne me plaisaient pas, ou n&#8217;allaient pas avec la voiture&#8230; et puis je suis allé faire un tour sur le site de 360°|Forged et celui de Lexani. Deux marques américaines qui se détache du lot en matière de design. La seconde n&#8217;a jamais répondu à mon mail, alors que la première la fait dans les 36h (décalage horaire oblige).</p>
<p style="text-align: justify;">Bon, forcément cela m&#8217;oblige à travailler mon anglais mais par écrit je m&#8217;en sors pas trop mal avec l&#8217;aide des traducteurs quand j&#8217;ai des trous de mémoire ou que je ne sais pas trop. On entame une discution assez convivial avec mon interlocuteur, et il me dit le tarif des jantes &#8230; <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/unbelievable.png" class="wp-smiley" /> Bref le premier prix que je lis j&#8217;ai cru qu&#8217;il me faisait une blague et me parlais en Rouble &#8230; mais non. Puis dans la discution, il me dit qu&#8217;une personne lui a commander des jantes qu&#8217;il avait versé un accompte sur une bonne partie du montant, mais qu&#8217;il a fait faillite entre temps. Il me propose donc de me les vendre contre le montant qu&#8217;il manque. Je me tâte un peu, je regarde la photo jointe et il m&#8217;annonce également que je peux la personnalisé comme je le souhaite sans augmentation du tarif.</p>
<p style="text-align: justify;">Je regarde attentivement les photos qu&#8217;on peut voir sur le site ou elles sont exposées sur de voitures notamment de couleur noir, et ça va beaucoup m&#8217;aider pour mon choix définitif. Je lui répond donc que je suis partant et que je souhaite faire affaire, je lui dis ce que j&#8217;aimerais en largeur, car je n&#8217;ai pas le choix du diamètre par contre vu que ça avait déjà été fait &#8230; mais également le choix de la couleur. Je vous en dis pas plus pour l&#8217;instant mais vous pourrez découvrir plus bas les photos qui m&#8217;ont aidé pour mon choix, mais également un photomontage que j&#8217;ai fait pour mieux me rendre compte.</p>
<p style="text-align: justify;">Après ce mail, il me demande mon numéro pour qu&#8217;on discute un peu au téléphone&#8230; C&#8217;est la première fois que j&#8217;ai un correspondant anglais&#8230; cela fait bizarre et j&#8217;avais beaucoup d&#8217;appréhension &#8230; mais finalement tout c&#8217;est bien passé et on est arrivé à bien se comprendre.</p>
<p style="text-align: justify;">Donc voilà, d&#8217;ici quelques semaines, je devrais recevoir 4 jantes 360°|Forged pour adapter sur ma voiture, pour un tout petit prix &#8230; qui est moins cher que ce que j&#8217;aurais pu trouver ici en France en 19&#8243; et en 20&#8243; &#8230;<br />
Je suis impatient de voir ça et de vous les présenter mais également de voir la qualité du produit et de les voir montées <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/pretty_smile.png" class="wp-smiley" /></p>
<p style="text-align: justify;">Assez de Blabla&#8230; place aux photos :</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/SF-10-2.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0782.jpg" alt="" /></p>
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		<title>Essai du nouveau Nissan Cube</title>
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		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 11:40:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
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		<description><![CDATA[
iPhone photography
Un essai totalement improvisé lorsqu&#8217;on s&#8217;est rendu avec ma chérie à la concession Nissan de Gex pour faire un coucou à Ahmet. C&#8217;est ainsi qu&#8217;on s&#8217;est retrouvé à essayer ce nouveau véhicule qu&#8217;on croirait venu d&#8217;ailleurs, mais qui est vraiment sympa. Attachez votre ceinture, c&#8217;est partie
 
D&#8217;avance, je tiens à m&#8217;excuser pour la qualité [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_1131.jpg" alt="" /></p>
<p style= "text-align: center;">iPhone photography</p>
<p style= "text-align: justify;">Un essai totalement improvisé lorsqu&#8217;on s&#8217;est rendu avec ma chérie à la concession Nissan de Gex pour faire un coucou à Ahmet. C&#8217;est ainsi qu&#8217;on s&#8217;est retrouvé à essayer ce nouveau véhicule qu&#8217;on croirait venu d&#8217;ailleurs, mais qui est vraiment sympa. Attachez votre ceinture, c&#8217;est partie</p>
<p> <span id="more-1815"></span></p>
<p style= "text-align: justify;">D&#8217;avance, je tiens à m&#8217;excuser pour la qualité médiocre des photos de cet article, car comme je viens de vous le dire au dessus, cela n&#8217;était pas prévue, en conséquence je n&#8217;avais pas mon appareil sur moi pour faire de bons clichés de cette nouvelle automobile. L&#8217;iPhone m&#8217;a tout de même bien dépanné et rendu service pour conserver quelques souvenirs et vous présenter la voiture. </p>
<p style= "text-align: justify;">Tout d&#8217;abord, son côté esthétique&#8230; qui ne laisse en aucun cas indifférent. D&#8217;après les explications d&#8217;Ahmet, cette voiture a été pensé pour un bien-être des passagers, avec imitation d&#8217;un jaccuzi, des vagues, des gouttes d&#8217;eau qui tombent et font des cercles, la face avant comme un Bouledog à lunette, les compteurs aux couleurs du jour et de la nuit&#8230; Bref c&#8217;est très Japan comme imagination .. mais je dois avouer que le concept me plait bien. Autre détail qu&#8217;on ne voit nulle part ailleurs &#8230; le coffre qui s&#8217;ouvre comme une porte de frigo <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/big_smile.png" class="wp-smiley" /> J&#8217;adore !! Qui plus est, c&#8217;est LA voiture des jeunes Japonais, cela fait fureur depuis de nombreuses années au pays du Soleil Levant. </p>
<p style= "text-align: justify;">A l&#8217;intérieur, c&#8217;est donc comme je vous l&#8217;ai décris au dessus, très cocooning et relaxant &#8230; les sièges avant sont larges, confortables, on est bien assis et à l&#8217;aise derrière le volant. la multitude de bouton sont accesibles en majorité via le volant, et pour le reste comme la clim, c&#8217;est simple, lisible et facile d&#8217;utilisation. A noter que sur notre version d&#8217;essai, le véhicule était équipé du GPS, tactile s&#8217;il vous plait. En plus de cela, on retrouve une direction assisté très souple, royal pour la ville, de 6 Airbag, d&#8217;une prise auxiliaire, d&#8217;une connexion Bluetooth, etc&#8230; bref comme à leurs habitudes, les Nippons offrent de série tout un arsenal d&#8217;équipement ! </p>
<p style= "text-align: justify;">Bon aller, c&#8217;est pas le tout, mais en voiture Simone &#8230; qu&#8217;on voit un peu comment se conduit la bête dans son domaine de prédilection, la ville ! Je m&#8217;installe dans le canapé &#8230; heu pardon dans le fauteuil, derrière le volant, procède au réglage basique et c&#8217;est partie. Il se montre plutôt souple, facile à conduire, on prend vite les dimensions de l&#8217;engin qui est plus petit qu&#8217;une Clio en longeur ! Direction Gex, on prend pas mal de plaisir avec ce véhicule, c&#8217;est vraiment sympa, et il faut avouer qu&#8217;on ne passe pas du tout inaperçue, les regards se tournent sur notre passage &#8230; pas à cause des deux gars poilu à l&#8217;intérieur &#8230; mais peut-être à cause de la magnifique Bimbo qui nous accompagne &#8230; ou bien c&#8217;est a cause de la voiture &#8230;. humm&#8230; je pense que c&#8217;est les deux dernières réponses les plus plausible ! <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/smile.png" class="wp-smiley" /> On attaque les toutes petites routes, et aussi quelques montées, et là elle se révèle super agile et facile à manier, par contre le gros point noir que je lui donne c&#8217;est que le 1.5 DCI que nous essayons, est vraiment très très creux. En monter, pied au plancher, en première &#8230; ca n&#8217;avançait pas &#8230; limite à caler .. il fallait la faire démarrer à 1&#8242;500trs/min pour accélérer normalement. C&#8217;est dommage car un diesel c&#8217;est au couple qu&#8217;on le conduit et la sensation que j&#8217;ai eu c&#8217;est qu&#8217;il en manquait cruellement.</p>
<p style= "text-align: justify;">Peu après, je m&#8217;arrête pour passer le volant à ma chérie, qui vous fera, si elle le désire un petit commentaire/résumé de son expérience. Moi je m&#8217;installe derrière et là par contre je peux le dire, je suis dans un vrai sofa !! Très confortable, moëlleux, bref, je me sens vraiment super bien. On se laisse conduire, et on profite du paysage, du silence à bord, et on est vraiment Zen. J&#8217;ai même plus envie de descendre pour le quitter &#8230; non mais là on serait partie à Reims, ou à Nice sans soucis &#8230;  par contre niveau coffre, c&#8217;est raisonnable, rien de bien extraordinair mais la banquette 2/3 &#8211; 1/3 rabbatue, le volume de chargement est énorme ! </p>
<p style= "text-align: justify;">Il existe pour le moment que deux modèles, un essence de 1.6L et un diesel de 1.5L. Les tarifs vont de 17&#8242;400€ à 22&#8242;500€, pour un équipement déjà bien conséquent. </p>
<p style= "text-align: justify;">Pour conclure, et avant de laisser place aux photos, je dois avouer que j&#8217;ai été séduit, un look décalé, bien pensé et très confortable, c&#8217;est la voiture de ville ! Cependant, en montagne il trouvera vite ces limites à cause d&#8217;un moteur trop creux en bas&#8230; du moins pour la version diesel. </p>
<p style= "text-align: justify;">A essayer pour se faire une idée, et ne pas tomber dans les préjugés <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/sourire.png" class="wp-smiley" /></p>
<p style= "text-align: justify;">Pour toutes questions ou pour réserver votre essai, vous pouvez appeller Ahmet de la concession Nissan Gex au +33 450 41 69 08, ou bien passer le voir à l&#8217;adresse suivante : </p>
<p style= "text-align: center;"><b>NISSAN SEGNY AUTOMOBILE</b></p>
<p style= "text-align: center;"><b>ROUTE BLANCHE </b></p>
<p style= "text-align: center;"><b>01170 Ségny</b></p>
<p style= "text-align: center;"><a href="http://www.flickr.com/photos/42723234@N04/4303639336/" title="Nissan Cube" rel="flickr-mgr[72157623155775899]" class="flickr-image" >
	<img src="http://farm3.static.flickr.com/2747/4303639336_7b0e93f14b_s.jpg" alt="Nissan Cube" class="flickr-large" />
</a>
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	<img src="http://farm5.static.flickr.com/4061/4302891959_17e67de886_s.jpg" alt="Nissan Cube" class="flickr-large" />
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	<img src="http://farm3.static.flickr.com/2727/4303640116_953f520dc5_s.jpg" alt="Nissan Cube" class="flickr-large" />
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	<img src="http://farm5.static.flickr.com/4027/4303640296_77753771f4_s.jpg" alt="Nissan Cube" class="flickr-large" />
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<a href="http://www.flickr.com/photos/42723234@N04/4302892477/" title="Nissan Cube" rel="flickr-mgr[72157623155775899]" class="flickr-image" >
	<img src="http://farm5.static.flickr.com/4011/4302892477_1840e88850_s.jpg" alt="Nissan Cube" class="flickr-large" />
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	<img src="http://farm5.static.flickr.com/4021/4302892689_3187dc8503_s.jpg" alt="Nissan Cube" class="flickr-large" />
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		<title>Vente de pneu Bridgestone RE050 A</title>
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		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 21:54:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>
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		<description><![CDATA[
Canon EOS 7D – 15-85@22mm – f/8 – 1/20s – ISO-160
Comme on peut le voir sur l&#8217;image en tête du billet, le pneu de Z assez imposant à comparer d&#8217;un pneu de Renault Laguna. Cependant là n&#8217;est pas l&#8217;article du jour, mais juste que ce pneu ainsi que ces 3 autres &#171;&#160;frères&#160;&#187; sont à vendre. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0818.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: Center;">Canon EOS 7D – 15-85@22mm – f/8 – 1/20s – ISO-160</p>
<p style="text-align: justify;">Comme on peut le voir sur l&#8217;image en tête du billet, le pneu de Z assez imposant à comparer d&#8217;un pneu de Renault Laguna. Cependant là n&#8217;est pas l&#8217;article du jour, mais juste que ce pneu ainsi que ces 3 autres &laquo;&nbsp;frères&nbsp;&raquo; sont à vendre. Des photos et plus d&#8217;information dans la suite du billet</p>
<p><span id="more-1803"></span></p>
<p style="text-align: justify;">En effet, bien que cela soit d&#8217;excellents pneus dont je n&#8217;ai absolument aucun reproche à faire, je m&#8217;en sépare. La raison est simple, j&#8217;ai trouvé une excellente occasion pour des jantes été mais la dimension passe en 20&#8243; et je ne peux donc pas les adapter dessus.</p>
<p style="text-align: justify;">C&#8217;est pourquoi, je mets en vente 2 pneus Bridgestone Potenza RE050 A en 275/35R19 96 W et 2 pneus Bridgestone Potenza RE050 A en 245/40R19 94 W tout les 4 équipés de la protection de jante.</p>
<p style="text-align: justify;">Le pack total sur internet revient à 1200€ neuf, mais vu qu&#8217;ils sont usé à 25% à l&#8217;avant et 35% à l&#8217;arrière je les laisse pour 600€.</p>
<p style="text-align: justify;">Je répond à toute les questions posées, et si vous êtes intéressé, laissez-moi un commentaire. Je vous recontacterais par mail directement ou par téléphone si vous préférez.</p>
<p style="text-align: Center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0817.jpg" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1804" title="IMG_0817" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0817-200x300.jpg" alt="" width="200" height="300" /></a></p>
<p style="text-align: Center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0822.jpg" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1806" title="IMG_0822" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0822-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: Center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0824.jpg" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1807" title="IMG_0824" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0824-200x300.jpg" alt="" width="200" height="300" /></a></p>
<p style="text-align: Center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0830.jpg" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1808" title="IMG_0830" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0830-200x300.jpg" alt="" width="200" height="300" /></a></p>
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		<title>5 raisons d&#8217;éviter le sport à la télé</title>
		<link>http://www.zxbiker.fr/5-raisons-deviter-le-sport-a-la-tele/</link>
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		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 07:45:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Télévision]]></category>

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		<description><![CDATA[
Regarder un match de football sur petit écran peut avoir de fâcheuses conséquences. Tout comme faire du sport via une console devant sa télé&#8230; Voici 5 (bonnes ou mauvaises) raisons de ralentir sa consommation télévisuelle de sport ! 
Encourager son équipe aggrave les risques cardiaques
Les chercheurs de l&#8217;université Ludwig Maximilians de Münich l&#8217;ont prouvé : [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/03/monicabellucci015fp.jpg" alt="" width="717" height="573" /><br />
Regarder un match de football sur petit écran peut avoir de fâcheuses conséquences. Tout comme faire du sport via une console devant sa télé&#8230; Voici 5 (bonnes ou mauvaises) raisons de ralentir sa consommation télévisuelle de sport ! <span id="more-1536"></span></p>
<h2 style="text-align: justify;">Encourager son équipe aggrave les risques cardiaques</h2>
<p style="text-align: justify;">Les chercheurs de l&#8217;université Ludwig Maximilians de Münich l&#8217;ont prouvé : les risques cardiaques sont plus élevés pour les supporters qui regardent un match de leur équipe préférée à la télévision !<br />
Pour arriver à cette conclusion, ils ont épluché plus de 4 000 rapports médicaux rédigés lors de la Coupe du monde organisée en Allemagne en 2006. Sur les 7 matchs joués par la Mannschaft, 6 ont donné lieu à une augmentation significative du nombre d&#8217;attaques cardiaques chez les supporters allemands. Les risques étaient multipliés par 3 chez les hommes.<br />
Le pic a été atteint lors du quart de finale Allemagne-Argentine, dont le dénouement s&#8217;est joué à la séance de tirs au but.<br />
Et il y a eu presque autant de crises enregistrées aux urgences pendant la 1/2 finale perdue contre l&#8217;Italie.<br />
A l&#8217;inverse, la &laquo;&nbsp;petite finale&nbsp;&raquo; (match pour la 3e place) remportée par la Mannschaft contre le Portugal, un match sans grand enjeu, n&#8217;a pas eu de conséquence sur la santé des télespectateurs.<br />
L&#8217;étude réalisée par les chercheurs allemands a été publiée dans le très sérieux New England Journal of Medicine, sous le titre &laquo;&nbsp;Cardiovascular Events during World Cup Soccer&nbsp;&raquo;. Elle se termine sur deux remarques. La première est un avertissement : les personnes sensibles du cœur, ou qui ont déjà subi une attaque, doivent s&#8217;abstenir au maximum de supporter leur équipe. Tant pis pour les patriotes, la santé avant tout ! La seconde est un conseil adressé aux instances du foot : il faut à tout prix supprimer les séances de tirs au but, trop chargées en émotion&#8230;</p>
<h2 style="text-align: justify;">Chips, pizza et bière : ça fait grossir</h2>
<p style="text-align: justify;">Evidemment, tous les fans de sport ne regardent pas un match en mangeant de la pizza et en buvant de la bière. Mais avouez que rares sont ceux à qui ce n&#8217;est jamais arrivé ! Or, la nourriture consommée devant la télé est souvent peu équilibrée&#8230;<br />
Pire : le simple fait de manger devant le petit écran (même un repas équilibré) augmenterait le risque d&#8217;obésité. C&#8217;est ce que vient de démontrer une étude britannique en 2008.<br />
Un groupe de jeunes a accepté de participer à une expérience menée par la faculté de psychologie de l&#8217;Université de Birmingham. Les scientifiques ont constitué deux groupes : un groupe qui mange devant la télé et un qui prend son repas autour de la table. Tous les participants étaient soumis au même régime alimentaire : un repas de 400 calories.<br />
Les chercheurs ont voulu mesurer l&#8217;intérêt de ces personnes pour ce qu&#8217;elles venaient de manger. Or, celles qui avaient mangé devant la télévision arrivaient plus difficilement à décrire leur repas. Ensuite, lorsqu&#8217;on leur présentait des biscuits, elles avaient plus tendance que les autres à se servir.<br />
Suzanne Higgs, l&#8217;une des chercheuses, a donc conclu donc que &laquo;&nbsp;la télévision distrait les mangeurs&nbsp;&raquo;. Les gens qui prennent leur repas devant le petit écran s&#8217;intéressent moins à ce qu&#8217;il y a dans l&#8217;assiette et ont tendance à manger plus, justement parce qu&#8217;ils accordent moins d&#8217;importance au geste de manger.<br />
Attention donc lors de vos soirées sport à regarder ce que vous ingurgitez !</p>
<h2 style="text-align: justify;">Le sport à la TV occasionne des blessures stupides</h2>
<p style="text-align: justify;">Etirement du tendon, rupture des ligaments du genou&#8230; Eh oui, même en regardant la télé, ce genre de blessure peut vous arriver. Voici quelques exemples de sportifs pro qui ont dû regretter d&#8217;avoir passé du temps devant le petit écran.<br />
David Seaman par exemple a manqué la première partie de la saison 1996-1997 du championnat de foot anglais après s&#8217;être blessé en ramassant la télécommande de sa télévision ! Et il n&#8217;est pas le seul : Robbie Keane, l&#8217;actuel joueur de Tottenham, s&#8217;est carrément rompu les ligaments du genou en 1998 alors qu&#8217;il tentait de s&#8217;emparer de la télécommande&#8230;<br />
En 2000, le footballeur anglais Rio Ferdinand se blesse chez lui. David O&#8217;Leary, son entraîneur, raconte l&#8217;incident : &laquo;&nbsp;Il regardait la télé, les pieds posés sur une table basse. Rio est resté dans la même position pendant plusieurs heures&#8230; et il s&#8217;est étiré un tendon derrière le genou&nbsp;&raquo;. Résultat : la star de Leeds a été absent pendant 2 matchs, le temps de soigner cette petite gêne.<br />
Un conseil donc : soyez prudent en regardant votre sport favori à la télé. Se cogner le genou dans la table basse ou se blesser à la main pour avoir tapé dans le lustre en explosant de joie après un but : cela peut arriver, même aux meilleurs d&#8217;entre nous !</p>
<h2 style="text-align: justify;">L&#8217;ivresse de la victoire entraîne des dérapages</h2>
<p style="text-align: justify;">Sport à la télévision et alcool sont parfois associés et peuvent aboutir à des dérapages. La preuve avec ces quelques exemples.<br />
Selon une étude de l&#8217;université de Cardiff, menée en 2005, les victimes de bagarre sont plus nombreuses à se rendre aux urgences lorsque l&#8217;équipe nationale de football ou de rugby a gagné. Dans la capitale du Pays de Galles, le service des urgences accueille ainsi 33 personnes de plus en cas de victoire, contre 25 supplémentaires en cas de défaite.<br />
Un bon match à la télé, suivi d&#8217;une sortie entre amis&#8230; puis les urgences. Autant éviter !<br />
D&#8217;après une étude américaine (&laquo;&nbsp;The Impact of Professional Football Games Upon Violent Assaults on Women&nbsp;&raquo<img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/sourire.png" class="wp-smiley" />, publiée en 1992, la victoire de l&#8217;équipe de football américain des Redskins de Washington était corrélée à une augmentation des violences conjugales.<br />
Enfin, certains supporters peuvent aller jusqu&#8217;à attenter à leurs jours après avoir regardé un match. Lors de la Coupe du monde en 1994, un Thaïlandais avait parié sur une victoire par plus de deux buts de l&#8217;équipe de Hollande sur l&#8217;Arabie Saoudite. La Hollande ne l&#8217;ayant remporté que 2 à 1, le jeune sportif avait perdu les 400 dollars de son pari. Une perte qui le poussa au suicide.</p>
<p style="text-align: justify;">Bon, d&#8217;accord, ces arguments sont un peu trop extrêmes pour vous dissuader de regarder un bon match à la télé ! Mais ces études scientifiques sont quand même intéressantes&#8230;</p>
<h2 style="text-align: justify;">La &laquo;&nbsp;Wiitite&nbsp;&raquo; : nouveau mal du sport devant la télé</h2>
<p style="text-align: justify;">Faire du sport sur une console de jeu, type Wii de Nintendo, peut aussi avoir des effets négatifs. C&#8217;est ce que démontre le Dr Patrick Bacquaert de l&#8217;IRBMS, dans un article publié en mars 2008. &laquo;&nbsp;La Wiitis ou Wiitite (comme nous l&#8217;appelons), pathologie du sport moderne, ne devra pas être considérée comme un gadget touchant des farfelus, mais comme une nouvelle pathologie liée à un nouveau sport libre, sans contrainte, où la seule source de médaille est le dépassement de soi&nbsp;&raquo;.<br />
La Wii propose en effet des jeux de sport, dans lesquels le joueur reproduit réellement les mouvements du tennis, du golf ou de la boxe avec sa manette. Plus récemment, Nintendo a aussi sorti &laquo;&nbsp;WiiFit&nbsp;&raquo;, qui consiste a effectuer des abdos, de la gym, du snowboard&#8230; sur une planche en silicone qui capte les mouvements du corps.<br />
Parmi les plus gros dangers de la Wii pour la santé figure la tendinite. Le poignet et le genou sont les zones du corps les plus exposées au risque de blessure. D&#8217;autant plus que la tendinite est souvent dû à un geste répétitif et que la Wii est plutôt addictive !<br />
Des chercheurs britanniques du Leeds Teaching Hospital se sont aussi penchés sur cette nouvelle façon de faire du sport, devant sa télé, et ont identifié une blessure, à laquelle ils ont donné le nom de &laquo;&nbsp;Wii Knee&nbsp;&raquo;, qui touche le genou des joueurs peu sportifs ayant passé trop de temps à jouer.<br />
Même les meilleurs sportifs ne sont pas à l&#8217;abri de l&#8217;accident bête : en jouant au snowboard sur Wii en novembre dernier, le cycliste professionnel britannique Mark Cavendish a glissé et s&#8217;est légèrement blessé à un mollet&#8230;</p>
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		<title>20ème festival du Rire de Montreux</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 09:06:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bienvenue]]></category>

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		<description><![CDATA[
A l&#8217;affiche, des comédiens Francophones&#8230;
Me revoilà, avec un billet donc je vous avais parlé il y a peu de temps &#8230; (oué un petit mois j&#8217;avoue, mais avec les fêtes et tout je suis un peu à la bourre  ) et donc le voici enfin pour vous racontez cette fameuse soirée qui a été [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/montreux1.jpg" alt="" /></p>
<p style= "text-align:center;">A l&#8217;affiche, des comédiens Francophones&#8230;</p>
<p style= "text-align:justify;">Me revoilà, avec un billet donc je vous avais parlé il y a peu de temps &#8230; (oué un petit mois j&#8217;avoue, mais avec les fêtes et tout je suis un peu à la bourre <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/icon_redface.png" class="wp-smiley" /> ) et donc le voici enfin pour vous racontez cette fameuse soirée qui a été pour moi un vrai moment de bonheur.</p>
<p> <span id="more-1801"></span></p>
<p style= "text-align:justify;">Le Festival du Rire de Montreux fêtait sa 20ème année d&#8217;existence et il a réussi durant se temps à atteindre les objectifs que son fondateur Grégoire Furrer s&#8217;était fixé. Vous pourrez en savoir plus à ce sujet en lisant <a href="http://www.montreuxfestivaldurire.ch/rubriques/voir/edito">l&#8217;édito</a> sur le site du Festival. </p>
<p style= "text-align:justify;">Donc pour en revenir sur mes impressions et cette soirée, avec ma chérie nous avons décoller d&#8217;Annemasse aux environs de 17h30 (Après un bon petit apéro chez Aprilia pour fêter la sortie de la nouvelle RSV4 <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/haha.png" class="wp-smiley" /> ) en direction de Montreux donc, qui se situe à l&#8217;opposé de Genève, toujours au bord du Lac Léman mais dans le Canton Vaud. </p>
<p style= "text-align:center;"><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2010/01/carte.jpg" alt="" /></p>
<p style= "text-align:justify;">Nous arriverons vers 19h00 car il faut environs 1h30 d&#8217;autoroute pour rejoindre l&#8217;Auditorium Stravinski. La circulation fut fluide, sans bouchon, vraiment extra car j&#8217;imaginais que cela serait plus compliqué ! Par contre, j&#8217;avais repéré un parking pour garer le Z sans soucis et pas loin de la salle&#8230; cependant, ce parking était clos. Arf&#8230; nous sommes donc repartie à la recherche d&#8217;un parking &#8230; qui ne soit pas complet et qui ne craignait pas trop pour ma belle bien que dans Montreux le risque est faible&#8230; mais il suffit d&#8217;une fois ! On trouvera finalement un parking souterrain pas trop loin dans lequel seul 3 places restaient disponibles, et comme vous me connaissez, j&#8217;ai sauté sur la place qui risquait le moins ! LOL  </p>
<p style= "text-align:justify;">Nous nous rendons à l&#8217;auditorium afin de rentrer et de nous mettre au chaud car il faut bien avouer que dehors c&#8217;est le froid polaire qui règne. C&#8217;était la première fois que je rentrais dedans, et c&#8217;est un grand espace, avec plusieurs coin &laquo;&nbsp;Salon&nbsp;&raquo; pour les VIP ou les invités des partenaires. Nous trouverons un salon &laquo;&nbsp;Public&nbsp;&raquo; à l&#8217;étage pour nous asseoir et prendre un petit café en attendant l&#8217;ouverture des portes à 19h45. Il y a des prospectus sur le festival, les événements à venir, une exposition de montres Suisses et des cadres photos qui bouge suivant d&#8217;où on les regarde. </p>
<p style= "text-align:justify;">Une fois, les portes ouvertures, nous serons placé à nos places réservées par le personnel, nous sommes pas trop mal placé, je m&#8217;y suis pris tardivement sur le net pour réservé les places et les très bonnes places étaient prises, mais la où nous nous  trouvions s&#8217;était bien  quand même, tout à gauche, avec une bonne vue d&#8217;ensemble, mais en dessous des caméra de télévision par contre. Et oui, car le festival fut retransmis sur la TSR (Télévision Suisse Romande) et en même temps sur France 4. </p>
<p style= "text-align:justify;">Pour le spectacle en lui-même, se fut plus d&#8217;1h30 de bonheur, de fou rires, d&#8217;étonnement également. Car pour expliquer vite fait, lors de notre installation, nous avons trouver des journaux sur nos sièges grâce au partenaire &laquo;&nbsp;Le matin&nbsp;&raquo;. Dedans il y avait quelques pages qui parlait du Festival du Montreux et une rubrique sur  Eric Antoine, un Comique Illusionniste. Personnellement, je l&#8217;adore, car c&#8217;est une vision différente de se qu&#8217;on trouve habituellement, il marie les genres avec une grande dextérité, et c&#8217;est vraiment plaisant ! Donc lors du numéro sur scène d&#8217;Eric Antoine, il devait découvrir un mot, les spectateurs participait évidemment pour le plus d&#8217;impartialité possible. Hors le mot de la spectatrice, était le mot qu&#8217;avait deviné Eric et cité dans le journal sous forme de rébus. Bref, j&#8217;arrive pas trop à vous expliquer le truc, mais ce qui est sur c&#8217;est que s&#8217;était énorme ! Une ambiance bonne enfant, des humoristes de renommé, tout les ingrédients étaient là pour que nous passions un excellent moment ! </p>
<p style= "text-align:justify;">A la fin de la représentation, au moment de sortir, nous avons même eu le droit à des verrines &laquo;&nbsp;dessert&nbsp;&raquo; vraiment très très bonnes ! </p>
<p style= "text-align:justify;">De la nous regagnerons la voiture pour repartir chez nous, mais nous allons rencontrer un petit problème &#8230; pour payer le souterrain la CB n&#8217;ai pas accepté et je n&#8217;ai pas de monnaie suffisante pour le faire&#8230; La recherche d&#8217;un distributeur s&#8217;impose donc ! Tout les parking Genevois permettent un paiement par CB de son parking, donc j&#8217;avoue être un peu étonné, mais bon, j&#8217;interpelle un passant qui m&#8217;indique une BCV afin que je retire de l&#8217;argent. </p>
<p style= "text-align:justify;">Après 1Km de marche, on comprend vite que Montreux n&#8217;est pas une ville où résident les prolétaires &#8230; car le plus petit montant qu&#8217;il est possible de retirer c&#8217;est CHF 100,- soit 70€ minimum. Bon pas le choix, on retire et on retourne au parking payer &#8230; mais là c&#8217;est le deuxième effet KissCool qui rentre en jeu &#8230; tu peux payer le parking qu&#8217;avec un billet de CHF 10 ou 20 !! Et le distributeur vient de te lâcher un billet de 100 &#8230; donc tu repars à la recherche d&#8217;une boutique ouverte pour faire de la monnaie &#8230; c&#8217;est finalement dans un hôtel non loin du parking que je trouverais la monnaie pour payer le parking. ce qui me rassure, c&#8217;est que je n&#8217;étais pas le seul dans ce cas à en croire les commerçants. </p>
<p style= "text-align:justify;">Une fois tout cela réglé, nous rentrons à la maison, avec des bons souvenirs en tête, et qu&#8217;une envie&#8230; revenir l&#8217;année prochaine ! </p>
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		<title>Facebook in the real life</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 23:59:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Humour]]></category>
		<category><![CDATA[Facebook]]></category>
		<category><![CDATA[humoriste]]></category>
		<category><![CDATA[Idiot of Ants]]></category>
		<category><![CDATA[scketch]]></category>

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		<description><![CDATA[
Imaginez. Un énergumène frappe à votre porte et d&#8217;un coup vous assène : « Poooooke ! » Dans un sketch parodique, les comédiens de la troupe britannique Idiots of Ants (« Idiotes de fourmis ») ont transposé Facebook et ses règles hors du Net. Le résultat est ubuesque. Et franchement drôle. C&#8217;est l&#8217;une des vidéos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2008/05/blog-facebook-logo.jpg" alt="" /><br />
Imaginez. Un énergumène frappe à votre porte et d&#8217;un coup vous assène : « Poooooke ! » Dans un sketch parodique, les comédiens de la troupe britannique Idiots of Ants (« Idiotes de fourmis ») ont transposé Facebook et ses règles hors du Net. Le résultat est ubuesque. Et franchement drôle. C&#8217;est l&#8217;une des vidéos les plus regardées sur YouTube depuis sa mise en ligne le 28 avril dernier. <span id="more-505"></span></p>
<p>Le type bizarre qui débarque de nulle part, c&#8217;est Edwin, un vieux copain d&#8217;école. Il demande à son interlocuteur interloqué : « Voulez-vous être mon ami ?  Confirmer ou ignorer. » Le malheureux choisit la première option. Suit alors tout un questionnaire, auquel sont priés de répondre les membres du réseau social : « Où nous sommes-nous rencontrés ? Etes-vous en couple ? Que recherchez-vous : de l&#8217;amitié ? une relation ? Etc. »<br />
Tout à coup débarque un inconnu, bombe de couleur à la main. Il peint le mur de la maison du nouveau venu sur le réseau. C&#8217;est un ami d&#8217;Edwin, qui, dans la vie virtuelle, grâce à l&#8217;application FunWall, peut envoyer des images, des messages ou des photographies à tout le carnet d&#8217;adresses d&#8217;Edwin. Même aux personnes qu&#8217;il ne connaît pas.<br />
Pire, Edwin va poster des photos compromettantes de son interlocuteur, prises lors de leurs années de fac. Elles seront visibles par ses amis, mais aussi par ceux de son interlocuteur et de son réseau. Autrement dit ses amis, ses collègues, ses petites amies potentielles, voire sa mère. Inutile de dire que « l&#8217;ami » d&#8217;Edwin lui claque la porte au nez.<br />
Une vidéo en anglais à regarder sans modération. Et qui pose cette question : pourquoi acceptons-nous sur Internet certains comportements que nous ne saurions tolérer dans la vie ?</p>
<p style="text-align: center;"><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="355" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="wmode" value="transparent" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/nrlSkU0TFLs&amp;hl=fr" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355" src="http://www.youtube.com/v/nrlSkU0TFLs&amp;hl=fr" wmode="transparent"></embed></object></p>
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		<title>La motivation et l&#8217;école (Très long)</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 08:33:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
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Il est un point commun à tous les textes de ce dossier&#8230; Aurait-il pu en être autrement ? La « motivation » est indispensable à l’acte d’apprendre, elle devrait être présente en permanence en classe&#8230; et chacun de se lancer dans des projets, des innovations pour la susciter, la faire émerger, y compris avec des [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2008/05/eleves.jpg" alt="" /><br />
Il est un point commun à tous les textes de ce dossier&#8230; Aurait-il pu en être autrement ? La « motivation » est indispensable à l’acte d’apprendre, elle devrait être présente en permanence en classe&#8230; et chacun de se lancer dans des projets, des innovations pour la susciter, la faire émerger, y compris avec des élèves que l’on dit par euphémisme « en difficulté ».<br />
Ce n’est déjà pas rien d’en arriver là et de le proclamer de façon positive ! La classe, l’école sont plutôt devenues au fil de ces dernières années un lieu de grande lamentation. Et la motivation apparaît plutôt en creux : « cet élève est peu motivé », « il ne s’intéresse à rien », la mode actuelle étant centrée sur le thème de l’ennui. <span id="more-507"></span> </p>
<h3>Pluralité de conceptions</h3>
<p>Ce qui sépare les auteurs, par contre, c’est la façon d’approcher cette motivation. Ce désaccord de points de vue, où chacun y va de sa « solution »&#8230; ou presque, nous renvoie à un abîme d’interrogations sur la façon dont est envisagé l’acte d’enseigner, et donc sur les conceptions « dominantes » dans le corps enseignant, voire chez les innovateurs&#8230; Ne risque-t-on pas de se fourvoyer parce qu’on n’interroge pas les soubassements de ce qu’on nomme par facilité : motivation ?</p>
<p>Ainsi certains textes mettent en avant l’élève, et notamment son « plaisir de se repérer dans les informations », son « plaisir de découvrir des réponses », de se questionner et de chercher&#8230; Susciter la motivation consiste alors à provoquer une prise de conscience. Les causes essentielles, génératrices de l’apprendre, peuvent « dépendre de l’individu » ; en d’autres termes, « l’élève peut contrôler la situation », « il peut, par son action, améliorer la situation »&#8230;<br />
Les questions « nourrissent la curiosité » et entraînent par là une dynamique. Les besoins de la personne, les projets personnels, jouent un rôle moteur, auquel contribue la confiance et « l’estime de soi ». Des élèves cherchent à se montrer à eux-mêmes qu’« ils peuvent », à accroître leur propre sentiment de compétence, leur croyance en leur réussite. Bref, il s’agirait de se connaître ou plutôt de « se reconnaître » pour « donner du sens à sa présence » à l’école.<br />
D’autres textes mettent plutôt l’accent sur le contexte éducatif : la construction « d’une identité de classe » ou encore une « pédagogie de l’action » ou « du projet ». Il s’agit de « faire vivre ce qui apparaît comme immobile sur le papier », « d’être actif dans ses apprentissages ». Il suffirait de « surprendre » le jeune, de rendre les choses ludiques, de faire « ressortir l’aspect magique » des savoirs enseignés.<br />
Il s’agit surtout d’éviter les notes et de « récompenser les efforts », éventuellement par un « cahier de réussite ». Le « rite félicitatoire » est mis en avant, il est interdit de dire : « j’y arrive pas ». Place est faite « au débat entre élèves, à l’expression de leurs expériences et de leurs différences, au partage de leurs interprétations ». « L’actualité », les nouveaux sujets comme « l’environnement », ou encore les « TICE », les projets sont favorisés. Les clubs du foyer socio-éducatif, la formation des délégués constituent également d’autres « espaces favorables à la construction d’un rapport personnel au savoir, consolidé par une référence aux autres ». Nos collègues québécois y ajouteraient encore le défi, le sentiment d’autonomie, le goût du risque ou l’émulation&#8230;</p>
<h3>Au risque de se fourvoyer&#8230;</h3>
<p>Toutes ces propositions fournissent des éléments de réponse pour (re) motiver les élèves. Elles constituent des « plus » pédagogiques dans la monotonie ambiante. Toutefois, quand on évalue de près l’impact de ces types d’approche, notamment les retombées sur l’apprendre, on repère, certes, une satisfaction et un début de changement de rapport au savoir ou à l’école ; mais ces apports éducatifs restent très limités, sauf exceptions. L’autonomie pour apprendre, par exemple, est peu installée dans le temps, elle est rarement transférée d’une discipline à l’autre ou hors de l’école.<br />
Cette situation qui perdure (on rencontre les mêmes propositions et les mêmes résultats avec une certaine constance depuis trente années) nous interpelle fortement. Quand quelque chose résiste autant à l’analyse, quand les résultats ne sont pas à la hauteur des enjeux, n’est-ce pas parce qu’on reste à la surface ? La question est-elle bien formulée ? Le choix des mots, les raisonnements implicites, ne seraient-ils pas en cause ? En d’autres termes, les évidences pédagogiques ne seraient-elles pas masquantes ?</p>
<p>Pour sortir de ce marasme, deux aspects mériteraient déjà d’être discutés. Le vocable « motivation » est-il bien choisi d’une part ? D’autre part, les enseignants &#8211; dont je suis- ne succombent-ils pas au syndrome de la « toute puissance », en éludant les conditions pertinentes ? Autant de questions qui obligent à nous interroger sur nous-mêmes&#8230;</p>
<h3>Qu’y a-t-il derrière le mot ?</h3>
<p>La motivation est définie en termes « d’état d’activation » pour répondre à un motif à satisfaire. Dans l’espèce humaine, il existerait diverses sortes de motivations : satisfaire un besoin biologique (la faim), des besoins sociaux (la compétition), d’autres motivations sont dites cognitives (la curiosité). C’est cette dernière qui est mise en avant à l’école [1].<br />
Pourtant ce mot n’est apparu dans notre langue qu’en 1845 ! Il n’occupe une place centrale dans la pédagogie contemporaine que depuis les années trente, et cela sous l’influence des théories béhavioristes de l’apprentissage. Comme l’écrit très bien le collègue du Micro-Lycée de Sénart : « La motivation est devenue dans le discours enseignant cette force magique qui permet à l’élève de travailler en acceptant, sans barguigner, les difficultés propres au travail scolaire, attitude qui, au passage, lui permet de correspondre à l’image que ses enseignants et sa famille attendent de lui : l’élève motivé répond alors au modèle de l’élève idéal, de l’enfant idéal. »<br />
C’est là que le bât blesse, et pour plusieurs raisons. D’abord il renvoie à l’imaginaire du « bon élève », ce que trop d’enseignants ont été ; dès lors ils ne comprennent pas que les élèves ne puissent pas aimer ce qu’eux ont aimé. Ensuite, ce mot connote aussi bien le besoin que la volonté. Enfin le behaviorisme qui a promu ce mot limite l’apprentissage à un simple conditionnement, or les nouvelles idées sur l’apprendre montrent qu’il est burlesque d’en rester là.<br />
La situation commence à s’éclairer quand on remplace motivation par « désir d’apprendre » à condition qu’on écarte la gangue psychanalytique dans laquelle cette expression a été enfermée ou qu’on parle de « libido sciendi » comme on le faisait au XVIIIe siècle. L’accent est alors mis sur l’appétit, la dynamique, le moteur de l’apprendre, le processus, autant de paramètres obligés. Sur le plan pédagogique, la question n’est pas réglée pour autant. Mais au moins, une réflexion propre devient indispensable : comment faire naître un désir ? Comment le perpétuer ?</p>
<h3>Qu’est-ce qu’une activité désirable ?</h3>
<p>L’enseignant est très velléitaire, il recherche le plus souvent la recette ; de nature légitimiste, il attend qu’on lui dicte la « bonne méthode ». Naguère il pensait qu’il suffisait de « dire » et de « montrer » pour faire apprendre, aujourd’hui il croit rencontrer la solution pédagogique dans l’activité des élèves. Or le désir d’apprendre n’est jamais automatique. Une activité peut bien occuper l’élève ; pour être « désirable », elle doit prendre en compte ce que nous nommons le projet d’être ou de faire de l’élève, mais pas seulement. Sont « désirables » des situations qui présentent de la nouveauté plutôt que de l’habitude, donnent l’occasion de faire des choix, conduisent à des questions plutôt qu’à des réponses ; des situations où l’individu se sent largement autonome. D’autres approches peuvent s’appuyer sur le besoin d’identité du jeune. Sur des sujets rébarbatifs, comme les opérations, les symétries, les figures géométriques en mathématiques, les savoirs « passent » mieux si on permet aux élèves de s’identifier aux personnages qui ont travaillé ces savoirs, aux questions que ces derniers se posaient ou aux circonstances dans lesquelles ils les ont produites.</p>
<h3>(Re) penser l’école</h3>
<p>Bien sûr cela conduit à (re) penser drastiquement notre école. N’oublions pas qu’un million de familles ne mettent plus leur enfant dans une institution scolaire aux Etats-Unis. Ils ont pris leur parti du constat que nous ne voulons pas faire en Europe : l’enfant perd dramatiquement son goût pour les études au cours de la scolarité&#8230;<br />
L’école doit donc se donner pour tâche d’éviter que le désir d’apprendre ne se perde, et de le recréer de toutes pièces quand il est absent. « Donner l’envie d’apprendre » devrait d’ailleurs devenir un de ses projets principaux.<br />
Le découpage du temps scolaire est en premier à repenser. Il est difficile de donner du désir à un élève sur un texte, après un cours d’éducation physique et avant l’interrogation de mathématiques, puis de le remotiver trois jours plus tard ! À terme, les lieux d’études doivent être envisagés autrement, notamment pour faciliter le travail personnel ou de petits groupes. On peut soutenir l’autodidaxie en centrant l’école autour d’un grand lieu de documentation avec de petits espaces propices à la recherche et à la réflexion personnelle.<br />
Nombre d’autres habitudes ou d’évidences scolaires sont à reconsidérer, comme les programmes, trop vastes ou trop abscons, ou l’organisation des études en classe d’âge&#8230; Tout se joue dans une résonance entre les besoins, les intérêts, les désirs, les attentes, les aspirations d’un apprenant et un environnement éducatif susceptible de les cristalliser.<br />
Il s’agit dès lors de faire « travailler » chaque élève sur ses ressources, ses ressorts, ce qui le porte, à quoi il tient [2]. Mais aussi sur ses limites ou ses peurs Comment comprendre autrement cet étrange mystère qui est celui du désir&#8230;</p>
<h3>Du côté des enseignants</h3>
<p>Professionnel d’une discipline, l’enseignant doit aussi s’envisager comme le spécialiste de la « personne qui apprend ». Le métier ne peut plus se projeter uniquement sous la forme de cours ou de classe, l’enseignant devra pouvoir consacrer des temps individuels ou collectifs à faire émerger les ressorts de chaque élève et à les entretenir. Bien sûr, une formation adéquate comportant à côté des sciences de l’éducation et des didactiques, de la psychologie de la personne [3] et de la psychologie sociale s’avère indispensable. Mais pas seulement&#8230; L’anthropologie, la sociologie et la biologie sont d’autres dimensions tout autant considérables qui doivent être tissées ensemble. Tout est dans « l’art » de toucher juste : un enseignant constamment sur le dos d’un enfant pour le stimuler, l’encourager, crée des blocages souvent profonds&#8230; Ce métier est bien difficile !</p>
<p>Ces questions nous renvoient à d’autres qui concernent également la formation : les enseignants sont-ils eux-mêmes suffisamment motivés ?&#8230; Développe-t-on suffisamment leur libido sciendi ? Pour susciter l’envie, d’apprendre, ne faut-il pas que les élèves sentent leurs professeurs désireux à leur tour, qu’ils les voient passionnés par leur métier, sachent se questionner, imaginer, créer, chercher en permanence. Sans doute la seule « chose » que le professeur doit continuer à transmettre, c’est ce désir : celui d’apprendre !</p>
<p><strong>André Giordan</strong><em>, Professeur, Université de Genève</em>. </p>
<p>[1] Le dictionnaire Larousse de l’éducation donne la définition suivante : « ensemble des forces qui poussent l’individu à agir ».</p>
<p>[2] Toutefois, autre paradoxe, le rôle de l’enseignant n’est pas de rester au niveau des désirs immédiats de l’élève. Il doit toujours lui proposer -voire lui opposer- un projet éducatif. Mais, ce contrat éducatif ne peut jamais être avancé à brûle-pourpoint : “ce matin, nous allons étudier les fractions”. L’enseignant doit prendre du temps pour interpeller, concerner ou faire que l’élève se questionne sur le contenu envisagé à partir de ce qu’il est.</p>
<p>[3] Sans doute cette discipline a-t-elle besoin d’un net dépoussiérage pour la sortir de son corporatisme étroit !&#8230;</p>
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		<title>Bonne Année 2010</title>
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		<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 22:00:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bienvenue]]></category>

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]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/12/IMG_0444.jpg" alt="" /></p>
<p style= text-align:center";><em>Canon EOS 7D – 15-85@20mm – f/8 – 1/640s – ISO-100</p>
<p></em></p>
<p style= "text-align: justify";>Nous y voilà enfin &#8230; l&#8217;année 2010 est là&#8230; soulagement pour certains, pleins d&#8217;espérance pour d&#8217;autre ou encore insignifiant mais voilà nous venons d&#8217;arriver dans une nouvelle décennie ! </p>
<p><span id="more-1798"></span></p>
<p style= "text-align: justify";>Personnellement, je mise beaucoup sur cette nouvelle année, j&#8217;ai pleins d&#8217;espérance, et d&#8217;envies, de rêves même et je veux croire qu&#8217;elle sera meilleure que 2009. Certes, ce ne fut pas une année insupportable à passer mais disons qu&#8217;elle ne fut pas pour autant facile &#8230; et pour bons nombres de mes amis cette année a été éprouvante. </p>
<p style= "text-align: justify";>C&#8217;est pourquoi en ce jour de renouveau, j&#8217;ai envie de vous souhaiter tout mes voeux de bonheurs, de joies, de sourires, de santé, d&#8217;amour et de réussite. </p>
<p style= "text-align: justify";>Ne nous attardons pas sur ce qui ne va pas car il y a toujours quelque chose qui n&#8217;ira pas c&#8217;est normal car c&#8217;est la vie, mais que cela ne nous empêche pas de profiter des bons moments qui s&#8217;offre à nous chaques jours, un rayon de soleil qui léche notre joue, le chant des oiseaux au printemps, la neige qui tombe, le sourire d&#8217;une personne&#8230; </p>
<p style= "text-align: justify";>Je vais également tenter d&#8217;être un peu plus présent sur mon blog cette année et de vous faire partager pleins de nouvelles choses encore. </p>
<p style= "text-align: justify";>Bon, c&#8217;est pas le tout, mais on fête dignement ça&#8230; et comme vous vous en doutez ce petit billet a été écrit avant la fête, car j&#8217;allais pas abandonner tout le monde quand même <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/sourire.png" class="wp-smiley" /> </p>
<p style= "text-align: justify";>Profitez bien de la fête, amusez-vous et à tout vite dans cette nouvelle année de joies et de bonheurs.</p>
<p style= "text-align: justify";>Bisous à vous tous&#8230; </p>
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		<title>Joyeuses fêtes de fin d&#8217;année</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Dec 2009 07:30:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bienvenue]]></category>

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		<description><![CDATA[
Canon EOS 7D – 15-85@19mm – f/8 – 1/3s – ISO-640
Et oui, voici déjà les fêtes de fin d&#8217;année &#8230; l&#8217;année 2009 va prendre fin et personnellement j&#8217;en suis pas mécontent car elle a été assez éprouvante. Mais bon, l&#8217;heure du bilan annuel approche, les prévisions pour la suivante ainsi que les bonnes résolutions pour [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/12/IMG_0908.jpg" alt="" /><br />
<em>Canon EOS 7D – 15-85@19mm – f/8 – 1/3s – ISO-640</em></p>
<p style="text-align: justify;">Et oui, voici déjà les fêtes de fin d&#8217;année &#8230; l&#8217;année 2009 va prendre fin et personnellement j&#8217;en suis pas mécontent car elle a été assez éprouvante. Mais bon, l&#8217;heure du bilan annuel approche, les prévisions pour la suivante ainsi que les bonnes résolutions pour la suivante également ! <span id="more-1794"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Je suis désolé, mais je n&#8217;aurais pas le temps de tout détaillé cette année, car vous l&#8217;aurez très certainement remarqué mais j&#8217;ai pas trop de temps à consacrer à mon blog ces derniers mois &#8230; ce n&#8217;est certes que passager je présume, mais c&#8217;est vrai que j&#8217;ai d&#8217;autres choses à faire passer en priorité. Cependant, il est important que je fasse tout de même ce petit billet &#8230; (oui j&#8217;en ai en retard, comme le résumé du festival de Montreux etc&#8230; mais cela va venir&#8230; l&#8217;année prochaine <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/icon_redface.png" class="wp-smiley" /> )</p>
<p style="text-align: justify;">Donc en résumé 2009, une année très mitigée, mais bon, on reste positif, et 2010 ne sera que meilleure !</p>
<p style="text-align: justify;">Bon, en cette année je vous souhaite tout de même à toutes et à tous d&#8217;agréable fêtes de fin d&#8217;année, en famille, dans la joies, les rires, et les traditions qui sont les vôtres.</p>
<h2><strong><span style="color: #ff0000;">Joyeuses et heureuses fêtes de fin d&#8217;année </span></strong></h2>
<p>et je vous donne rendez-vous en 2010 pour un Jay tout neuf, et pleins de nouvelles choses !</p>
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		<title>Des nouvelles&#8230; mais des bonnes !</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 09:39:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Divers]]></category>

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		<description><![CDATA[
Canon EOS 7D – 15-85@15mm – f/8 – 20s – ISO-160
Si j&#8217;enlève le billet de lundi publié uniquement pour vous faire patienter en attendant ce billet, je dois avouer qu&#8217;il n&#8217;y a pas eu d&#8217;activité sur mon blog. Mais ce n&#8217;est pas forcement un mal puisque je reviens vous faire un petit coucou accompagner de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/12/IMG_0807.jpg" alt="" /><br />
Canon EOS 7D – 15-85@15mm – f/8 – 20s – ISO-160</p>
<p style="text-align: justify;">Si j&#8217;enlève le billet de lundi publié uniquement pour vous faire patienter en attendant ce billet, je dois avouer qu&#8217;il n&#8217;y a pas eu d&#8217;activité sur mon blog. Mais ce n&#8217;est pas forcement un mal puisque je reviens vous faire un petit coucou accompagner de bonnes nouvelles. <span id="more-1790"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Lors des derniers billets, vous avez pu constater, ou du moins comprendre, que c&#8217;était compliqué à plusieurs niveaux et notamment sentimental. Je suis heureux de vous annoncez que les choses se sont arrangés et qu&#8217;un dialogue a pu se créer, les problèmes se règles petits à petits et cela nous a rendu plus fort. J&#8217;espère grandement que ma belle passera mettre un message ici, et qu&#8217;elle commentera <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/pretty_smile.png" class="wp-smiley" /> Et qui s&#8217;est, peut être un jour sera-t-elle l&#8217;auteur d&#8217;un billet <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/big_smile.png" class="wp-smiley" /></p>
<p style="text-align: justify;">En plus du côté, ou les choses se sont apaisées, les projets reprennent et c&#8217;est une excellente choses qui mets du baume au coeur. Avant de pouvoir les concrétisser il va falloir régler quelques détails du quotidien, mais ça aussi c&#8217;est en bonne voie.</p>
<p style="text-align: justify;">Ensuite, nous préparons les fêtes de fin d&#8217;année, qui semblerai que nous ferions chez notre coupaing <a href="http://www.nightangel.fr">Paul</a>. Du moins pour le 31, car pour les fêtes de Noël, bien que cela ne soit pas encore fixé, il est fort probable que nous le ferions avec belle maman à Reims (Hummmmm Champagneeeee  &lt;3).</p>
<p style="text-align: justify;">Pour détaillé un peu ce sujet, et en commençant dans l&#8217;ordre chronologique des choses, Noël se passerait donc à Reims, mais comme je le disais rien est sûr, mais c&#8217;est fortement probable. Nous partirions avec le bébé chat pour une durée encore indéterminée, mais cela serait vraiment sympa et conviviale <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/pretty_smile.png" class="wp-smiley" /></p>
<p style="text-align: justify;">Pour le 31, nous regardons cela avec coupaing, cela fait 2/3 ans qu&#8217;on parle de le faire en montagne dans un chalet, mais bon &#8230; on s&#8217;organise tellement bien, qu&#8217;on y arrive jamais <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/haha.png" class="wp-smiley" /> M&#8217;enfin le principal est de le faire ensemble et de partager un excellent moment, toujours aussi délirant <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/big_smile.png" class="wp-smiley" /> (Et cette année nous aurons des vidéos full qualités car il y aura 2 7D pour filmer et photographier <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/10.png" class="wp-smiley" /> ) Pour le repas, c&#8217;est pas encore définit &#8230; restaurant, traiteur&#8230; Personnellement, je me verrais bien avec une bonne grosse raclette party en compagnie de Tom&#8217;s &amp; Amandine, ainsi que d&#8217;autres convives bien évidement.</p>
<p style="text-align: justify;">Concernant notre arriver en saison hivernal et contenu de la voiture top adapter à cette saison  <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/siffle.png" class="wp-smiley" /> j&#8217;ai du prendre quelques décisions concernant la tenue de route de mon engin (entendez par la, ma voiture pendant d&#8217;obsédé du zizi sexuel !!  <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/misdoubt.png" class="wp-smiley" /> )<br />
Avec les températures qu&#8217;il fait dans ma montagne et les pluies incensantes, mes pneus été fesais plus de balayges qu&#8217;autres choses &#8230; et après quelques équerres du à la très mauvaise adhérence, j&#8217;ai opté pour l&#8217;achat de 4 pneus neiges <a href="http://www.dunlop-tires.com/dunlop_frfr//tyre_range/car_tyres/hp/winter/sp_sport_m3/">Dunlop SP Winter Sport M3</a>. Commandé sur <a href="http://www.pneus-online.fr/">Pneus-Online</a>, le Mardi 1er décembre, reçu le Jeudi 3 et montées dans le garage partenaire le 5 Décembre il y a rien à dire. D&#8217;ailleurs en parlant de ça, j&#8217;en profite pour dire que je suis extrêment content du site Pneus-Online, fiable, rapide et de qualité.  Un énorme réseaux de partenaires dans la région d&#8217;Annemasse. Je pense que lors de mes prochains achats pneus, je repasserais certainement par eux, mais aussi par le même partenaire, Original Cars. Un petit garage qui ne paie pas de mine, pas de pub, pas trop en vue, mais un accueil chaleureux, disponible, et surtout un très bon boulot. En effet, ceux qui me connaisse savent que je suis un peu maniaque, et que la majorité du temps quand on fait changer ces pneus, les garages nous ruinent les jantes malheureusement, et encore plus quand on fait monter des tailles basses (je parle des pneus, et pas des Jeans hein ! Suivez un peu ! rohhh <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/smile.png" class="wp-smiley" /> ). Ici, les 4 pneus et les 4 jantes ont été monté sans qu&#8217;il m&#8217;abime la jante ni même lorsqu&#8217;ils ont dévissé les jantes (oué car certains abîmes les jantes quand il dévissent les écrous car rayes tout le dedans, je sais pas si vous voyez de quoi je parle &#8230; ) mais bon, rien à dire. Un excellent travail, et je retournerais donc au même endroit surtout que le tarif n&#8217;est même pas excessif, 15€ le montage et l&#8217;équilibrage par jante. Je ne peux que vous conseiller d&#8217;aller chez se petit garage qui mérite d&#8217;être connu ! Me voici donc avec 4 Brigestone dans le garage &#8230;</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/12/IMG_0817.jpg" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1792" title="IMG_0817" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/12/IMG_0817-200x300.jpg" alt="IMG_0817" width="200" height="300" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Et enfin, grâce a ces pneus neiges, je ne crains pas de partir rouler dans les montagnes Suisse ce Week-end, car avec ma chérie, nous allons assister au <a href="http://www.montreuxfestivaldurire.ch/">Festival du Rire de Montreux</a> qui aura lieu à l&#8217;Auditorium Stravinski. Si vous êtes intéressé, mais que vous ne pouvez vous déplacer pour une quelconque raison, vous pourrez assister à ce show en regardant France 4 ou la TSR 2 le Samedi 12 novembre à partir de 20H. Il y aura pleins d&#8217;humouriste en tout genre, cela fait 2 ans que je regarde ça sur France 4, et cette année, j&#8217;ai eu envie d&#8217;aller sur place, et de partager ce moment avec ma chérie. <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/pretty_smile.png" class="wp-smiley" /> Cela prévoit une excellente soirée en perspective sur les bord du lac Léman. Mais avant cette petite soirée, nous irons faire un petit coucou à Aprilia qui nous invite à prendre un verre pour l&#8217;inauguration de la magnifique <a href="http://www.rsv4aprilia.com/">Aprilia RSV4</a>.</p>
<p style="text-align: justify;">Voilà un peu les dernières nouvelles, et en attendant qu&#8217;on vous racontes notre merveilleux WE à Montreux, je vous souhaite à toutes et à tous une excellente semaine, prenez soin de vous.</p>
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		<title>Pirelli Diablo Rosso</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 10:28:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto / Moto]]></category>

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		<description><![CDATA[
Canon EOS 400D – 18-55@30mm – f/4 – 1/200s – ISO-400
Comme certains le savent déjà, j&#8217;ai été plus ou moins obligé de changer mes pneumatiques. En effet, lors de la dernière balade avec Gab et quelques membres du forum ZX-6R Team j&#8217;ai compris qu&#8217;il était grand temps pour moi de penser à la changer. Le [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/IMG_7611-Modifier-2.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Canon EOS 400D – 18-55@30mm – f/4 – 1/200s – ISO-400</em></p>
<p style="text-align: justify;">Comme certains le savent déjà, j&#8217;ai été plus ou moins obligé de changer mes pneumatiques. En effet, lors de la dernière balade avec Gab et quelques membres du forum <a href="http://www.zx6rteam.net/" target="_blank">ZX-6R Team</a> j&#8217;ai compris qu&#8217;il était grand temps pour moi de penser à la changer. Le temps étant assez incertains lors de la balade, et vu <a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/IMG_7596-Modifier.jpg" target="_blank">l&#8217;état de mon pneu</a> je roulais sur des oeufs. <span id="more-1752"></span></p>
<p style="text-align: justify;">C&#8217;est donc avec ce constat et aussi parce que d&#8217;autres balades sont prévues que je suis passé chez mon concessionnaire préféré afin de commander mon nouveau train de pneu.</p>
<p style="text-align: justify;">Depuis plusieurs années maintenant j&#8217;étais fidèle à la marque nationale <a href="http://www.michelin.fr/michelinfr/index.jsp" target="_blank">Michelin</a> avec ses Pilot Power au début puis avec les <a href="http://www.zxbiker.fr/michelin-pilot-power-2ct/" target="_blank">Power 2CT</a>. Mais voilà, je voulais tester autre chose, et puis je voulais changer de rapport sur la dimension de mon pneu arrière. Jusqu&#8217;à ce jour, j&#8217;étais monté en 190/50/17 et avec les nouveaux j&#8217;ai pu passer en 190/55/17. Ce n&#8217;est pas grand chose, mais cela change et cela se sent également. Un peu plus sur l&#8217;avant, une meilleure remontée des informations &#8230; bref un régal.</p>
<p style="text-align: justify;">C&#8217;est donc sur les conseils avisés de mon concessionnaire préféré, <a href="http://www.profilmotos.fr/" target="_blank">Profil Motos</a> à Annemasse, que je vais passé chez Pirelli. En faite, je fais un retour, car il fut un temps (assez lointain je l&#8217;avoue) ou j&#8217;étais chez Pirelli, avec le Diablo en 2003 sur ma belle RS125. A la revente de celle-ci, je suis passé chez Michelin et je n&#8217;en suis plus repartie. Cependant, j&#8217;utilise tout de même depuis le début d&#8217;année, des Pirelli Diablo SuperCorsa SC2 pour ma moto de piste et j&#8217;ai un excellent feelinng avec, ce qui peut en partie expliquer ma transition sur route. <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/sourire.png" class="wp-smiley" /></p>
<p style="text-align: justify;">Après ce petit résumé, passons aux choses sérieuses ! A quoi ressemble-t-il, et qu&#8217;elles sont les impressions de ce nouveaux pneus.</p>
<p style="text-align: justify;">Voici Deux petites photos du pneu avant et arrière &#8230; les dessins sont différents, il s&#8217;agit d&#8217;un mix entre un Diablo et un Supercorsa. Leurs tenue sur route humide est de ce fait pas mauvais du tout, à condition de ne pas prendre un angle de malade &#8230; car autre particularité (à comparé du 2CT) c&#8217;est qu&#8217;il n&#8217;est pas rainuré jusqu&#8217;au bord du pneu à l&#8217;arrière. Ce qui offre un grip maximal par temps sec sur l&#8217;angle maximum.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/IMG_7611-Modifier-3.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1782" title="IMG_7611-Modifier (3)" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/IMG_7611-Modifier-3-300x200.jpg" alt="IMG_7611-Modifier (3)" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/IMG_7611-Modifier.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1780" title="IMG_7611-Modifier" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/IMG_7611-Modifier-200x300.jpg" alt="IMG_7611-Modifier" width="200" height="300" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">A la différence de son concurrent, le Pirelli n&#8217;est pas Bigomme mais Monogomme. Alors à quoi bon revenir sur un pneu simple gomme si l&#8217;on avait été séduit par le Bigomme surtout au niveau du grip qu&#8217;il offre grace à sa gomme plus tendre sur les flancs. Tout simplement à cause de l&#8217;avancé technologique qui permet de conserver avec une simple gomme des performances de malade. Une surface de contact au sol augmenté par la déformation plus importante de la carcasse. Pirelli annonce avec cette méthode appellé <a href="http://www.pirelli.fr/web/motorcycle/diablo_rosso/product/ept-technology/default.page" target="_blank">EPT</a>, un gain de surface de contact allant jusqu&#8217;à 10% !!</p>
<p style="text-align: justify;">Toutes ces théories c&#8217;est bien beau, mais sur route, en condition réelle, cela donne quoi ?! Tout d&#8217;abord, lorsque je reprends la moto, je dois avouer que c&#8217;est une autre machine, beaucoup moins lourde et plus maniable qu&#8217;avant, mais rien d&#8217;anormal vue l&#8217;usure important du pneumatique. Je fais attention car la parafine est bien présente, et c&#8217;est la meilleure façon de s&#8217;en mettre une&#8230; donc j&#8217;y vais tout cool. Je vais prendre une petite route de virolets afin de déparafiner le pneu progressivement et voir ce que cela donne.</p>
<p style="text-align: justify;">Le premier virage arrive, je vais le prendre tranquillement, et déjà les premiers impressions ce font ressentir. C&#8217;est un pneu très stable sur la bande de roulement, avec une bonne surface de contact au sol. très sécurisant lors des pointes à haute vitesse (sur circuit bien évidemment <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/matrix.png" class="wp-smiley" /> ) mais dès que l&#8217;angle commence à venir, le pneu donne la sensation d&#8217;en vouloir toujours plus &#8230; Assez surprenant au début, un peu effrayant à cause de la parafine &#8230; donc on retient vite les ardeurs. Je fini la montée et j&#8217;arrive sur un rond point &#8230; je le prends avec délicatesse au vue des premières impressions dans les virages, et heureusement, car j&#8217;ai la mauvaise sensation (Réelle ?!) que je glisse et que je suis instable ! La descente se fait progressivement et on sent l&#8217;accroche du pneu se dévoiler petit à petit. Fin du premier tour de roue avec cette nouvelle monte, j&#8217;attends le week-end prochain avec la balade prévue pour me faire une meilleure idée.</p>
<p style="text-align: justify;">Après ce fameux week-end passé, je dois avouer que mon avis sur ces pneus on grandement évolué. Après un début timide et des sensations de glisses dû à la parafine sur le pneu, celui-ci ce montre confortable et d&#8217;une réelle accroche une fois rodé. J&#8217;étais bluffé, Une moto qui s&#8217;inscrit en courbe avec une aisance déconcertante, une fois sur la trajectoire, elle n&#8217;en bouge plus avec la sensation d&#8217;être poser sur des rails et de suivre le chemin, mais en plus, on a une sensation de rouler avec des pneus en super glu ! On ressent une vrai accroche encore amélioré au moment où l&#8217;on passe sur la partie slick du pneu !</p>
<p style="text-align: justify;">Malgré le fait qu&#8217;il soit monogomme et qu&#8217;on pourrait donc penser qu&#8217;il est moins performant que le bigomme, ce n&#8217;est absolument pas le cas. C&#8217;est un vrai pneu hypersport, prêt à offrir de belles sensations lors des balades dans les routes sinueuses des Alpes, offrant la capacité de prendre des angles importants en sécurité et en confiance, d&#8217;autant plus qu&#8217;il chauffe très rapidement. Reste à voir si, sur la longévité ils dureront aussi bien&#8230;</p>
<p style="text-align: justify;">En résumé : Vivement la fin de l&#8217;hiver qu&#8217;on puisse retourner faire des balades et remettre un peu d&#8217;angle avec ces pneus qui ne demande que cela !! <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/rockn_roll.png" class="wp-smiley" /></p>
<p style="text-align: center;"><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="344" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/HduSdIM3IkE&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;rel=0&amp;color1=0x3a3a3a&amp;color2=0x999999" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/v/HduSdIM3IkE&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;rel=0&amp;color1=0x3a3a3a&amp;color2=0x999999" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
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		<title>Réflexion : Peut-on et faut-il changer par amour ?</title>
		<link>http://www.zxbiker.fr/reflexion-peut-on-et-faut-il-changer-par-amour/</link>
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		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 07:25:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Divers]]></category>
		<category><![CDATA[amour]]></category>
		<category><![CDATA[changer]]></category>

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		<description><![CDATA[
Canon EOS 7D – 15-85@18mm – f/8 – 30s – ISO-100
Une petite question qui pourrait relever d&#8217;un sujet philosophique du baccalauréat, mais qui pourtant qui est omniprésente dans notre société moderne. Toujours à la recherche de la perfection et de la moitié idéale, tel que nous le propose les films, les histoires au cinéma, ou [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/11/IMG_0736.jpg" alt="" /><br />
<em>Canon EOS 7D – 15-85@18mm – f/8 – 30s – ISO-100</em></p>
<p style="text-align: justify;">Une petite question qui pourrait relever d&#8217;un sujet philosophique du baccalauréat, mais qui pourtant qui est omniprésente dans notre société moderne. Toujours à la recherche de la perfection et de la moitié idéale, tel que nous le propose les films, les histoires au cinéma, ou dans les livres &#8230; mais est-ce réellement possible dans la vie de tout les jours ? Peut-on&#8230; faut-il changer pour l&#8217;être aimé ? Voici la question du jour, le nouveau billet du &laquo;&nbsp;nouveau&nbsp;&raquo; blog. <span id="more-1787"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Comme vous aurez pu le comprendre lors de mon dernier billet, notre relation était quelques peu diffuse, compliquée. En effet, des erreurs commises par le passé hante maintenant notre relation, et malgré le fait que j&#8217;ai &laquo;&nbsp;changé&nbsp;&raquo; cela n&#8217;y fait rien. La crainte, la peur restent toujours présentes et nous empêche d&#8217;avancer, d&#8217;aller de l&#8217;avant.</p>
<p style="text-align: justify;">Il faut dire que j&#8217;ai mis le temps à comprendre ce qui m&#8217;était reproché, j&#8217;entends ses paroles et sa souffrance, mais j&#8217;arrivais pas à savoir pourquoi cela faisait ça. C&#8217;est pas faute de me l&#8217;avoir répèté pourtant. Depuis quelques semaines, j&#8217;ai compris ce pourquoi. Cela m&#8217;a fait comprendre et voir tout ces reproches et ces souffrances que j&#8217;entendais mais que je ne saisissais pas entièrement d&#8217;un autre oeil, tout le brouillard s&#8217;est dissipé pour moi.</p>
<p style="text-align: justify;">Mais voilà, maintenant qu&#8217;il n&#8217;y a plus de problème &#8230; il y a un problème. La crainte d&#8217;un retour à mon &laquo;&nbsp;état&nbsp;&raquo; précédent, la peur que cela ne dure pas dans le temps&#8230; En soi, je peux le comprendre, mais maintenant que j&#8217;ai compris, et que ma façon de penser et de voir les choses sont différentes, pourquoi cela rechangerai à nouveau. Si maintenant nous avons le moyen d&#8217;être heureux, pourquoi cela changerai ?</p>
<p style="text-align: justify;">Ce sont ces doutes et ces craintes qui consument notre couple et notre amour, cette peur paralysante qui nous empêche d&#8217;avancer ! Mais pourquoi &#8230; maintenant que cela va bien, qu&#8217;on peut être enfin heureux après tant de galères&#8230; pourquoi ce n&#8217;est toujours pas possible ?!</p>
<p style="text-align: justify;">J&#8217;ai fais souffrir, involontairement et je le regrette profondément, mais je souffre également. Pourtant, j&#8217;aime et je ne peux m&#8217;imaginer sans elle &#8230; je ne peux conçevoir de mettre un trait sur tout ces projets juste pour une suspicion d&#8217;un potentiel retour en arrière que je n&#8217;envisage absolument pas. Elle est mal, et malheureusement ne veux pas de mon aide, je veux être là pour elle, mais rien n&#8217;y fait &#8230; elle préfère ne pas me voir.</p>
<p style="text-align: justify;">Je me suis donc poser la question, est-ce qu&#8217;il faut, et bien sûr est-ce qu&#8217;on peut changer par amour ? Car finalement la question est là. Les avis divergent, car les personnes parlent suivant leurs vécu, leurs ressentie et leurs visions.</p>
<p style="text-align: justify;">Ma réponse à moi, est que oui nous pouvons tous changer si nous le voulons. Je pense qu&#8217;à notre naissance, nous sommes tous égaux, et que suivant nos vécu, notre apprentissage de la vie, les personnes qui font un bout de chemin avec nous, nous construises et font ce que nous sommes. Et que toute la vie on apprend, donc on évolue au fil du temps. C&#8217;est pas notre partenaire qui nous modèle, mais la vie elle même (dont fait partie entre autre notre moitié). Alors oui, notre caractère ne passe pas de noir à blanc en un jour, mais c&#8217;est possible. Seulement il faut le vouloir également, car si la personne se refuse de changer, alors il n&#8217;y a aucun espoir, car seul nous même pouvons faire bouger ces choses là.</p>
<p style="text-align: justify;">C&#8217;est ma vision des choses, et j&#8217;ai cherché sur internet si des personnes avaient eu les mêmes interrogation que moi, et je fus surpris que oui. Mais que c&#8217;est principalement des femmes qui se posent la question. J&#8217;ai lu aucun homme ce la poser &#8230; Pudeur ? Machisme ? Je ne sais pas. Mais je constate malheureusement que c&#8217;est en grande majorité nous qui rendont ces demoiselles malheureuses ou que nous les blessons, involontairement certes, mais on devrait se la poser cette interrogation !</p>
<p style="text-align: justify;">Voici quelques réponses que j&#8217;ai pu trouvé :</p>
<ul>
<li>Moi aussi j&#8217;ai eu ce sentiment de devoir me battre&#8230; je ne voulais pas &laquo;&nbsp;changer mon homme, mais seulement qu&#8217;il fasse preuve d&#8217;empathie à mon égard&#8230; qu&#8217;il comprenne que certains de ses comportements pouvaient me faire atrocement souffrir&#8230;Un homme peut faire souffrir sans même s&#8217;en rendre compte; et l&#8217;Amour, c&#8217;est certainement une raison valable de rester&#8230;Moi je suis restée. Je n&#8217;ai pas changé mon homme, mais nous avons énormément discuté pour comprendre nos réactions, et chacun a réajusté son comportement parce que nous nous comprenons mieux.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">En effet, c&#8217;est un peu mon cas au début, je faisais souffir ma chérie, et je ne m&#8217;en rendais pas compte &#8230; Avec beaucoup de dialogue, j&#8217;ai compris. Le dialogue est la base et la clé de tout les soucis. On peut éviter nombres d&#8217;engueulades juste en ce disant les choses ! Ce commentaire me dit que même à bout, même quand on pense que les forces nous quitte, il faut continuer de se battre pour ceux qu&#8217;on aime, pour ce à quoi l&#8217;on croit.</p>
<ul>
<li>je pense si on aime vraiment on peut faire tout changer ses habitude son comportement tout pour etre avec son amour.<br />
le changement est l&#8217;un des signes du vrai amour<br />
si on change pas alors c pas de l&#8217;amour mais c seulement de l&#8217;appriciation</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">Je suis également d&#8217;accord avec cette personne. Par amour on peut faire tellement de chose &#8230; l&#8217;amour rend peut-être aveugle &#8230; mais il donne des ailes également.</p>
<ul>
<li>Tout dépend du partenaire, certains vont tout faire pour plaire à l&#8217;autre (à condition que ce ne soit pas un changement qui aille à contre sens de ses principes), et d&#8217;autres ne vont pas vouloir faire le moindre effort sous prétexte que c&#8217;est comme ça, et que faut le prendre telquel.<br />
De plus si c&#8217;est donnant &#8211; donnant, y&#8217;aura plus facilement un effort de fait.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">Cela revient à ce que je disais tout à l&#8217;heure dans ma vision des choses. On peut changer si on le veut &#8230; quelqu&#8217;un qui se décide à ne pas changer, on ne pourra rien y faire. Mais quand on veut, on peut !</p>
<p style="text-align: justify;">Mon avis sur tout ça, est que malgré les doutes, malgré les craintes, il faut pouvoir avancer, car il y a que comme cela qu&#8217;on progresse et qu&#8217;on se rend vraiment compte des choses. Car si une personne change, comme le souhaite son partenaire, si celui-ci refuse le fait qu&#8217;il peut effectivement changer alors pourquoi le demander et l&#8217;espèrer ?! D&#8217;autant plus que s&#8217;il peut voir que cela à changer, pourquoi ne pas vouloir l&#8217;accepter et se dire que c&#8217;est juste pour un temps déterminé et pas définitif ?</p>
<p style="text-align: justify;">Il se peut que parfois, le changement ne soit pas définitif, c&#8217;est vrai. Mais si le changement à lieu en profondeur, et qu&#8217;en découle pleins de choses je pense que c&#8217;est définitif. Dans mon cas, je pense plus pareil,  donc je ne vois pas les choses de la même manière, et en conséquent, mes actions en sont différentes. En modifiant un point, j&#8217;agis sur toute une chaine d&#8217;évènement, alors pourquoi revenir comme avant si ce nouveau fonctionnement me plait !</p>
<p style="text-align: justify;">Je suis tout ouie sur votre avis, votre vision des choses. J&#8217;espère que ce billet vous encouragera à participer et à exprimer votre point de vue ou bien votre vécu.</p>
<p style="text-align: justify;">
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		<title>A toi&#8230;</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 08:36:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Moi]]></category>

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		<description><![CDATA[
Aujourd&#8217;hui c&#8217;est un billet particulier que je vais vous écrire, un tournant dans ma vie, dans mon blog, dans l&#8217;avenir. Au début de celui-ci, je vous parlais de tout et de rien, des infos qui m&#8217;intéressaient et dont je vous faisais part, puis à la remarque des habitués j&#8217;ai modifié pour parler plus de moi, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/Mon-coeur.jpg" alt="" /></p>
<p style= "text-align: Justify;">Aujourd&#8217;hui c&#8217;est un billet particulier que je vais vous écrire, un tournant dans ma vie, dans mon blog, dans l&#8217;avenir. Au début de celui-ci, je vous parlais de tout et de rien, des infos qui m&#8217;intéressaient et dont je vous faisais part, puis à la remarque des habitués j&#8217;ai modifié pour parler plus de moi, afin de personnaliser mon blog, qu&#8217;il me représente le plus possible. Vous avez pu lire au fil des nombreux articles beaucoup de choses diverses, mais voilà aujourd&#8217;hui un nouveau virage arrive &#8230; </p>
<p><span id="more-1785"></span></p>
<p style= "text-align: Justify;">Les habitués savent qu&#8217;en 2008, l&#8217;année fut assez compliqué pour moi, mais un article était paru mi Août pour vous annoncer une excellente nouvelle, j&#8217;avais trouvé l&#8217;amour, le vrai. Voici un extrait de l&#8217;article que j&#8217;avais publié : </p>
<p style= "text-align: Justify;"><em>&laquo;&nbsp;Tu te sens seul quand elle n&#8217;est pas là, tu attends impatiemment de la revoir, tu veux la couvrir de câlins et de bisous, tu penses à elle, tu regardes toutes les deux secondes ton portable pour vérifier de ne pas avoir loupé un appel ou un sms &#8230; <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/smile.png" class="wp-smiley" /> Bref &#8230; le genre de chose qu’on n’explique pas, mais que l&#8217;on ressent en nous, dans notre cœur et dans notre ventre aussi. (Si si vous savez la tite boule qui se pointe parfois <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/sourire.png" class="wp-smiley" /> )&nbsp;&raquo;</em></p>
<p style= "text-align: Justify;">Aujourd&#8217;hui, après une année de vie partagée, après de multiple accros, d&#8217;embûches aussi diverses que variés je ressens toujours ces choses là, j&#8217;ai toujours les mêmes sentiments ! Heu&#8230; en faite non, ils sont encore plus grand et plus fort. </p>
<p style= "text-align: Justify;">Depuis notre rencontre, ce petit poème pourrait très bien résumer la situation :</p>
<ul>
Hier encore, mon coeur pleurait des larmes de sang, des gouttes de peines, rivière amère emportant mes espoirs&#8230;<br />
Et puis, te voilà&#8230;<br />
Et tu as soigné mes blessures, raccommodé mon coeur avec le fil de tes sourires, et insufflé en lui le parfum de ton courage. Et ce coeur tremblant, reprisé de neuf, a réappris à battre, tout doucement d&#8217;abord, n&#8217;osant croire à cette espérance, à cette ébauche de guérison&#8230;<br />
Alors ce coeur à nouveau gonflé de vie voit lentement s&#8217;estomper ses cicatrices et tarir ses pleurs&#8230; Et il aime tant cette renaissance, la lente mais certaine remontée sur l&#8217;échelle qui le mène, barreau après barreau, vers cette explosion d&#8217;étoiles.<br />
Il aime d&#8217;amour&#8230; Il aime de joie et de tendresse&#8230; Il aime tout court&#8230; </ul>
<p style= "text-align: Justify;">Aujourd&#8217;hui mon coeur ressemble à celui en tête de l&#8217;article, un coeur qui a souffert, mais qui est tout rafistolé grâce à elle. </p>
<p style= "text-align: Justify;">Mon plus gros soucis à ce jours, c&#8217;est cette incompréhension qui naquit entre nous malgré tout ça. On s&#8217;aime, on regarde dans la même direction et on désire les mêmes choses et pourtant on se blesse et on se fait du mal, involontairement car on n&#8217;arrive pas à communiquer sur la même longueur d&#8217;onde&#8230; On peine à être bien longtemps ensemble, on se chamaille pour des broutilles dont il n&#8217;y aurait pas lieu d&#8217;avoir. </p>
<p style= "text-align: Justify;">Mon coeur l&#8217;a choisi, je le sens, comme au premier jour, je sais que c&#8217;est elle qu&#8217;il a choisie pour faire partie de ma vie et créer ainsi Notre vie. Sur ce blog, je reconnais ne pas l&#8217;avoir mis en avant et garder cette partie pour moi, en égoiste et je l&#8217;ai blessé &#8230; involontairement, mais je l&#8217;ai fait quand même et cela me fait mal car je ne veux qu&#8217;une chose, c&#8217;est la rendre heureuse ! Qu&#8217;elle soit fier de son homme, de sa moitié. Quand je parlais de virage au début de ce billet, c&#8217;est justement que je vais mettre le blog un peu plus de côté, mais pas le fermer. Je ne vais plus parler de moi, mais je vous parlerais de Nous, de notre vie, de notre futur et de nos envies. </p>
<p style= "text-align: Justify;">A ce jour, il est vrai que les choses sont tendus, le dialogue est difficile, et les incompréhensions commises par le passé ne s&#8217;effacent pas, ne s&#8217;oublient pas et font toujours mal. Mais je veux aller de l&#8217;avant, je veux passer outre et trouver le mode d&#8217;emploi qui va faire qu&#8217;on se comprenne enfin, et qu&#8217;on trouve les bons mots, les bonnes réactions.</p>
<p style= "text-align: Justify;">J&#8217;avoue avoir un gros handicap, notre petite différence d&#8217;âge, fait qu&#8217;elle a un point de vue plus mature que le mien, un vécu qui lui donne un certain recul sur la vie que je ne possède pas, mais je veux transformer cette faiblesse en force. Car pour moi, l&#8217;amour n&#8217;a pas d&#8217;âge, pas de couleur, il se vit entre deux personnes, il se renssent au plus profond de soi. </p>
<p style= "text-align: Justify;">J&#8217;aimerais beaucoup prendre un appartement et commencer à construire quelques choses de solide avec elle, poser les premières bases d&#8217;un édifice qui va s&#8217;enrichir petit à petit des choses simples de la vie. Mais ce pas, non négligeable, lui fait peur elle l&#8217;appréhende beaucoup. Elle ne me le dit pas, ou pas si clairement, mais je le sens. Elle en a envie mais n&#8217;ose pas &#8230; la peur, la crainte, moi. J&#8217;ai beaucoup de choses à lui prouver, comme par exemple que je ne suis plus le petit garçon à sa maman qu&#8217;elle a connu, mais bien un petit homme qui essaye de grandir, vite, pour être au mieux le plus vite. Pas simple tous les jours, et je fais encore des faux pas qui ne font que rajouter des craintes. Mais j&#8217;ai la volonté et l&#8217;envie de faire les choses au mieux pour nous contruire un avenir serein. </p>
<p style= "text-align: Justify;">Je tiens vraiment beaucoup à elle, et je veux lui dire que sans elle je suis triste et malheureux&#8230; lui demander qu&#8217;on avance ensemble, main dans la main et qu&#8217;on parvienne enfin à nos envies, qui sont les mêmes. Nous avons en une petite année un passé chargé, certes, mais je le souhaite de tout mon coeur, qu&#8217;il nous rapproche et nous unisse davantage.</p>
<p style= "text-align: Justify;">Finalement, j&#8217;ai écris un grand texte qui aurait pu se résumé par simplement : <b><em>&laquo;&nbsp;Je t&#8217;aime et je veux être avec toi.&nbsp;&raquo;</em></b></p>
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		<title>Quel doux nectar appellé Nutella&#8230;</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 22:00:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
				<category><![CDATA[Divers]]></category>

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		<description><![CDATA[
Les écureuils aiment aussi le Nutella
Je pense que ce produit n&#8217;est absolument plus à présenter tellement le nombre de consomateur et d&#8217;accro à cette pâte à tartiner sont nombreux. Il est vrai que cette recette qui nous vient tout droit d&#8217;Italie, de la famille Ferrero est vraiment une réussite. Mais savez-vous comment elle est fabriqué [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/nutella.jpg" alt="" /><br />
<em>Les écureuils aiment aussi le Nutella</em></p>
<p style="text-align: justify;">Je pense que ce produit n&#8217;est absolument plus à présenter tellement le nombre de consomateur et d&#8217;accro à cette pâte à tartiner sont nombreux. Il est vrai que cette recette qui nous vient tout droit d&#8217;Italie, de la famille <a href="http://www.ferrero.com/index_.php" target="_blank">Ferrero</a> est vraiment une réussite. Mais savez-vous comment elle est fabriqué ? <span id="more-1758"></span></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/sommaire-461355.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1775 aligncenter" title="sommaire-461355" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/sommaire-461355-300x200.jpg" alt="sommaire-461355" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Sa recette reste secrète, mais sa fabrication se dévoile. Le Nutella est une invention italienne de la famille Ferrero. Pourtant, c&#8217;est en France, près de Rouen, que se trouve le principal site de production de la célèbre pâte à tartiner. Découvrez en images l&#8217;endroit où nait le Nutella.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/million-461166.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1766 aligncenter" title="million-461166" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/million-461166-300x200.jpg" alt="million-461166" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Sur ces lignes, la production est intensive. Près d&#8217;un million de pots de Nutella, de différents formats, sortent de l&#8217;usine normande tous les jours. Sur une année, la production frôle les 100 000 tonnes de pâtes à tartiner.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/machines-461212.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1765 aligncenter" title="machines-461212" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/machines-461212-300x199.jpg" alt="machines-461212" width="300" height="199" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Pour s&#8217;assurer du secret de son processus de fabrication, le groupe Ferrero construit lui-même ses machines. Pour chaque produit, des ingénieurs imaginent le processus de production et conçoivent les outils adaptés.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/securite-461168.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1771 aligncenter" title="securite-461168" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/securite-461168-300x200.jpg" alt="securite-461168" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">A cet endroit, les salariés vérifient la conformité des pots qui accueilleront la pâte à tartiner. La méthode HACCP (méthodes et principes de gestion de la sécurité sanitaire des aliments) impose douze étapes pour se prémunir contre les dangers biologiques, chimiques et physiques.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/site-461176.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1773 aligncenter" title="site-461176" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/site-461176-300x199.jpg" alt="site-461176" width="300" height="199" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">L&#8217;usine de Villers-Ecalles, en Seine-Maritime, est l&#8217;unique site industriel de Ferrero en France.  En plein cœur de la campagne normande, les bâtiments de l&#8217;usine couvrent 21 300 mètres carrés.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/secret-461179.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1770 aligncenter" title="secret-461179" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/secret-461179-300x200.jpg" alt="secret-461179" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">La fabrication du Nutella reste un mystère pour les non-initiés et un secret industriel pour Ferrero. C&#8217;est dans ce haut bâtiment blanc qu&#8217;est élaborée la pâte à tartiner. C&#8217;est la partie la mieux protégée du site.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/salaries-461357.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1769 aligncenter" title="salaries-461357" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/salaries-461357-300x200.jpg" alt="salaries-461357" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Le site de production de Villers-Ecalles comptait, au 1er janvier 2009, 320 salariés titulaires. Mais les effectifs de Ferrero dépassent les seules équipes de l&#8217;usine. En comptant les personnes travaillant au siège et les commerciaux, le groupe emploie 1 200 salariés dans l&#8217;Hexagone.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/ingredients-461187.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1762 aligncenter" title="ingredients-461187" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/ingredients-461187-300x200.jpg" alt="ingredients-461187" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Si la recette et la méthode de fabrication du Nutella restent confidentielles, l&#8217;origine des ingrédients est mieux connue. La plupart d&#8217;entre eux sont importés, comme la noisette qui vient de Turquie. En revanche, le lait utilisé pour la confection provient principalement du Grand Ouest.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/kinder-461189.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1764 aligncenter" title="kinder-461189" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/kinder-461189-300x200.jpg" alt="kinder-461189" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Si des lignes de Villers-Ecalles sort principalement du Nutella, d&#8217;autres produits y sont élaborés. C&#8217;est le cas, en particulier, des Kinder Bueno, autre produit phare de Ferrero, dont 38% de la production est destinée à l&#8217;export.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/origines-461192.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1767 aligncenter" title="origines-461192" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/origines-461192-300x200.jpg" alt="origines-461192" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">C&#8217;est sur l&#8217;emplacement d&#8217;une ancienne filature que Ferrero s&#8217;est implanté en 1959. Le groupe italien estimait en effet que les ouvriers du textile disposaient d&#8217;un savoir-faire transposable à la chocolaterie. Initialement, l&#8217;objectif était d&#8217;y produire des Mon Chéri.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/investissements-461195.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1763 aligncenter" title="investissements-461195" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/investissements-461195-300x200.jpg" alt="investissements-461195" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Ces dernières années, Ferrero a en moyenne investi environ 6 millions d&#8217;euros par an dans l&#8217;outil industriel de Villers-Ecalles. Par ailleurs, le groupe, qui est déjà le 1er annonceur alimentaire de France avec un budget annuel de 156 millions d&#8217;euros, augmente ses investissements publicitaires de 10% en 2009.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/social-461198.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1774 aligncenter" title="social-461198" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/social-461198-300x200.jpg" alt="social-461198" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Malgré la crise économique, la filiale française de Ferrero a assuré une hausse minimale de 3% des salaires, qui prendra effet en septembre 2009. Ses salariés ont par ailleurs reçu des garanties sur le maintien des effectifs.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/demande-461200.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1760 aligncenter" title="demande-461200" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/demande-461200-300x200.jpg" alt="demande-461200" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Avec la crise, &laquo;&nbsp;on ne cherche plus la croissance profitable, on décide de renforcer nos parts de marché&nbsp;&raquo; affirme Frédéric Thil, directeur général de Ferrero France. Pour l&#8217;année 2008/2009 (clôturée fin août), il prévoit d&#8217;augmenter ses ventes en volume de 0,8%, même si les prix baissent.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/siege-461203.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1772 aligncenter" title="siege-461203" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/siege-461203-300x199.jpg" alt="siege-461203" width="300" height="199" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Non loin de Villers-Ecalles, le siège de Ferrero a pris ses quartiers à Mont-Saint-Aignan, dans l&#8217;agglomération rouennaise. La filiale hexagonale a réalisé 1,2 milliard d&#8217;euros de chiffre d&#8217;affaires en 2008.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/export-461205.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1761 aligncenter" title="export-461205" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/export-461205-300x200.jpg" alt="export-461205" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Les Français sont les plus grands mangeurs de Nutella au monde. La pâte à tartiner fabriquée dans l&#8217;usine de Villers-Ecalles est essentiellement destinée au marché hexagonal. Environ un quart de la production prend la route de l&#8217;export, vers le Bénélux, la Grande-Bretagne, l&#8217;Espagne et le Portugal.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/rayons-461207.jpg" target="_blank"><img class="size-medium wp-image-1768 aligncenter" title="rayons-461207" src="http://www.zxbiker.fr/wp-content/uploads/2009/10/rayons-461207-300x199.jpg" alt="rayons-461207" width="300" height="199" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Pour s&#8217;imposer dans les magasins, Ferrero France a fait passer son équipe commerciale de 300 à 400 vendeurs en un an. Car le positionnement en magasin est vital : le retrait de ses produits des caisses des Leclerc a fait chuter les ventes de Ferrero dans cette enseigne.</p>
<h10><em>© Ferrero</em></h10>
<p style="text-align: justify;">Avec tout ça, cela me conforte encore plus dans mon idée : J&#8217;aime l&#8217;Italie !!!  &lt;3 <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/love.png" class="wp-smiley" /> <img src="http://www.zxbiker.fr/wp-includes/images/smiliesNEW/love.png" class="wp-smiley" /></p>
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